Conoce el icónico Alfa Romeo Montreal, una obra maestra diseñada por Bertone y presentada en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1970. Este excepcional vehículo, el Tipo 105.64, marca el comienzo de una era legendaria. Bajo el capó se esconde un motor V8 de 2593 cc y 90° con dos árboles de levas en cabeza por bancada de cilindros. El impresionante diseño de "plano cruzado", equipado con inyección de combustible SPICA, ofrece unos respetables 197 hp (147 kW; 197 hp) en combinación con una caja de cambios ZF de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado, lo que garantiza que casi sientas lástima por la carretera.
El Montreal comparte chasis con el Giulia GTV, lo que significa que obtienes la misma agilidad y equilibrio, pero con un toque italiano adicional. Suspensión de doble horquilla en la parte delantera, un eje trasero activo con un diferencial de deslizamiento limitado en la parte trasera y una experiencia de conducción que se siente como si acabaras de tomar un espresso con un doble ristretto. ¿Y el estilo? Parece como si las rejillas de ventilación estuvieran diseñadas específicamente para aumentar el ritmo cardíaco, y lo hacen, una y otra vez. Como solo Alfa Romeo puede hacerlo.
¿Y el nuestro? Números y colores totalmente iguales. Salió de la línea de producción el 31 de diciembre de 1972 y se vendió a Alfa Romeo Frankfurt el 24 de mayo de 1973. Así que es de origen alemán. Después, llegó a Suecia y a los Países Bajos en 2014. Entre 2014 y 2017, fue completamente restaurado y ¡ya está listo para salir a la carretera!
– Veni, Vidi, Amavi -