Porsche 911 Targa

Samen met Porsche-fanaten en autoliefhebbers maken we een epische tijdreis terug naar de fantastische jaren 70. Ah, de jaren 70, een tijd van wilde kapsels, groovy muziek en... een ietwat onrustige economie, dankzij de oliecrisis! De grote meneer Porsche zag de oliecrisis als een signaal en dacht: "Waarom zouden we niet gewoon wat slimmer omgaan met onze brandstof?" En zo begon het tijdperk van auto's die niet alleen snel waren, maar ook een stuk zuiniger dan je favoriete oom tijdens het happy hour. "Einspritzung?" Oh ja, dat is geen Duits jargon, dat is gewoon chique jargon voor brandstofinjectie! Terwijl je naar je favoriete retrocafé rijdt, kun je stilletjes verkondigen dat jouw auto slimmer is dan een hippe hipster met zijn vintage carburateur. Laat die old-school motoren maar in het stof bijten! Deze Porsche 911T Targa uit 1973 is gerestaureerd en verkeert in een verrukkelijke staat. Kijk eens naar die aantrekkelijke zwarte lak in combinatie met de rode lederen bekleding - het is als de perfecte combinatie van wijn en eten, maar dan voor autoliefhebbers. Zwart met rode lederen bekleding, een perfecte mix. Achterin bevindt zich de 2,4-liter zescilinder boxermotor met, jawel, K-Jetronic brandstofinjectie, die naar verluidt in de jaren 90 is aangepast met een subtiele overdrukventiel in de luchtfilterkast. Dat doffe geluid geeft je net dat beetje extra pit. Volledig gedocumenteerd en een gereviseerd motorblok met Carrera-kettingspanners, roestvrijstalen warmtewisselaars en sportuitlaat. Geïmporteerd uit Amerika met een Porsche-certificaat waarop de fabrieksuitrusting, kleuren en identificatienummers netjes vermeld staan. Dit jaar nog een grote onderhoudsbeurt gehad.

Hoog tijd om achter het stuur te kruipen. Wij helpen u graag!