Mercedes-Benz 280 SL Pagode
Specificaties
"I hope it melts, I hope it overheats — we really don’t get along all that well... It’s a Mercedes SL, of course it doesn’t!"— Jeremy Clarkson
Het verhaal achter deze collectible...
De Pagode: een absoluut begrip onder liefhebbers van klassieke auto's. En niet alleen vanwege zijn verbluffende uiterlijk. Daarvoor had Mercedes twee prachtige cabriolets: de 190SL en de 300SL Gullwing. Maar de ene was te langzaam en de andere veel te duur. Dus kwam Mercedes met dit elegante nieuwe model, boordevol verbeteringen.
Veiligheid was een topprioriteit, maar nooit ten koste van vorm of elegantie. Das Beste oder nichts.
Het resultaat? Een prachtig strak en evenwichtig ontwerp. Het dak had een unieke, licht holle vorm die ontworpen was om veilig te kunnen kantelen - en door de gelijkenis met een oosterse tempel kreeg het zijn bijnaam: Pagode. Een naam die legendarisch zou worden.
Design en techniek ontmoeten elkaar in perfecte harmonie in een cruiser die gemaakt is om met gratie door het leven te glijden. Tijdloos en onmiskenbaar Mercedes.
Inmiddels ken je ons waarschijnlijk wel een beetje - en weet je dat we altijd op zoek zijn naar iets speciaals. Iets met karakter.
Dit is een Mercedes-Benz 280 SL uit 1968, oorspronkelijk geleverd in Europa en uitgerust met een zeldzame handgeschakelde vierversnellingsbak. Slechts 10% van alle W113's werden gebouwd met een handgeschakelde versnellingsbak.
Afgewerkt in opvallend Signal Red met een zwart lederen interieur heeft deze auto ook een hardtop, airconditioning en een zeldzame optionele derde zitplaats achterin. Een zitplaats die geen mens ooit zal gebruiken, maar waar een trouwe viervoeter wel van zou dromen.
Zelfs wij zijn nog steeds verbaasd over hoe modern deze 'Sixties Lovely' aanvoelt op de weg.Op zoek naar een solide investering? Een prachtige klassieke cruiser? Of allebei? Kom snel langs en laten we een ritje maken.
