Porsche 911 Targa

Gemeinsam mit Porsche-Fans und Autoliebhabern begeben wir uns auf eine epische Zeitreise zurück in die glorreichen 70er. Ach, die 70er – eine Zeit wilder Frisuren, grooviger Musik und … einer etwas unsicheren Wirtschaftslage, danke Ölkrise! Der große Herr Porsche sah die Ölkrise als Weckruf und dachte: „Warum gehen wir nicht einfach etwas schlauer mit unserem Sprit um?“ Und so begann die Ära der Autos, die nicht nur schnell, sondern auch ein bisschen sparsamer waren als der Lieblingsonkel in der Happy Hour. „Einspritzung?“ Oh ja, das ist kein deutscher Slangausdruck, sondern einfach nur schickes Fachvokabular für Benzineinspritzung! Während Sie zu Ihrem Lieblings-Retro-Café cruisen, können Sie ganz nebenbei verkünden, dass Ihr Auto schlauer ist als so mancher hippe Hipster mit seinem alten Vergaser. Verabschieden Sie sich von alten Motoren!

Dieser Porsche 911T Targa von 1973 wurde aufwendig restauriert und befindet sich in einem traumhaften Zustand. Bewundern Sie die verführerische schwarze Lackierung in Kombination mit der roten Lederausstattung – eine perfekte Mischung für Autoliebhaber. Schwarzer Lack und rote Lederausstattung, einfach perfekt. Im Heck arbeitet der 2,4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit K-Jetronic-Einspritzung, der in den 1990er-Jahren mit einem dezenten Pop-off-Ventil im Luftfilterkasten modifiziert wurde. Dieser satte Sound sorgt für den nötigen Extra-Kick. Der Motorblock ist vollständig dokumentiert und wurde überholt. Er verfügt über Carrera-Kettenspanner, Edelstahl-Wärmetauscher und eine Sportauspuffanlage. Der Wagen stammt aus Amerika und wird mit einem Porsche-Zertifikat geliefert, das die Werksausstattung, die Farben und die Identifikationsnummern detailliert auflistet. Erst dieses Jahr wurde eine große Inspektion durchgeführt.

Es wird Zeit, sich ans Steuer zu setzen. Wir helfen Ihnen gerne!