Ooit werd de Ferrari 400i deur puristen weggezet als het keurige neefje uit Maranello. Comfortabel. Te volwassen. En, god verhoede, vier stoelen. Maar smaken veranderen — en zoals zo vaak heeft de tijd de grootste gelijkmaker gespeeld. Vandaag is de 400i ontwikkeld tot een van de meest begeerde ‘hidden gems’ uit de Ferrari-geschiedenis. Want samen met haar bloedverwanten (365 GT4 2+2, 400 en 412) bestaat uit de langstlopende modelreeks van Ferrari: 17 jaar onafgebroken in productie. Dat doet je niet met middelmaat, dat doet je met genialiteit.
Onder die lange, elegante motorkap schuilt geen compromis, maar puur Ferrari-DNA: een directe afstammeling van de door Colombo ontworpen V12, dezelfde koninklijke bloedlijn die de opmerkelijke Daytona aandreef. In dit geval goed voor 4,8 liter, 340 pk en een soundtrack die begint als een warme grom en exclusief in een Italiaanse opera. Zo’n geluid dat buren drie straten verder hun espresso laat vallen. Slechts 884 keer is dit kunstwerk uit de fabriek gerold — en dat maakt haar net zo zelden als begeerlijk.
Ons exemplaar werd gevonden bij een collectie in Duitsland en is een feest van goede smaak: ‘Beige Doré Metallizzato’ over een tweekleurig beige/bruin lederen interieur — een combinatie die staande alleen via de lijst te verkrijgen was. En de optielijst? Die is hier flink afgevinkt: volledige leren bekleding tot in de hemel, originele Blaupunkt radio/cassette, elektrische ramen, BOSCH-telefoon, airconditioning en meer van dat lekkers.
Het resultaat? Een Ferrari die elegantie draagt als maatwerk couture, maar met de lange adem en rauwe hartslag van een V12. Voor de kenner. Voor de liefhebber. Voor iedereen die begrijpt dat dit geen keurige neef is, maar de oom die je ouders altijd al vreesden — stijlvol, charismatisch en onvergetelijk.