De Cayenne GTS is gemaakt voor mensen die graag vuurwerk onder hun rechtervoet hebben, maar toch op zaterdag bij IKEA staan. Hij is snel, luidruchtig, comfortabel en volledig te rechtvaardigen. Eigenlijk is het een sportwagen die toevallig kinderzitjes en tieners accepteert. Opgroeien is prima, zolang je maar hard blijft accelereren.
Onder de motorkap? Een brute 3,6-liter V6 biturbomotor met 441 pk, rechtstreeks in je ruggengraat gespoten via een razendsnelle Tiptronic S versnellingsbak. Van 0 naar 100 km/u in slechts 5,2 seconden in een SUV met ruimte voor fietsen, een Labrador en genoeg boodschappen om een groep hongerige tieners te voeden.
Maar dit is niet zomaar een Cayenne. Dit is de GTS: verlaagd, verbreed, verslaafd aan asfalt. De sportuitlaat gromt zoals alleen een Porsche dat mag - net genoeg om je buurman jaloers te maken. Denk: 911-attitude in SUV-vorm. Een machine die bochten verslindt in plaats van ze te overleven.
Deze auto zit boordevol opties. Binnenin krijg je het volledige Sport Chrono Pakket: Alcantara, GTS logo's, sportstoelen, sportuitlaat, carbon interieur, Burmester geluidssysteem, stoelkoeling voor Zuid-Frankrijk, stoelverwarming voor Kitzbühel, panoramadak, noem maar op.
Onze Cayenne GTS is in onberispelijke staat, volledig onderhouden. De laatste onderhoudsbeurt was eind 2024 bij 98.977 kilometer, dus je kunt meteen de weg op.
"Uiteindelijk komt het allemaal neer op één vraag: Wil ik een auto, of wil ik een Porsche? Wij weten het antwoord."