"اسعَ إلى الكمال في كل شيء. خذ أفضل ما هو موجود وحسّنه. إذا لم يكن موجودًا، فاصنعه. لا تقبل بأي شيء قريب من الصواب أو الجيد بما فيه الكفاية." - هنري رويس
سيارة رولز رويس فانتوم، المعروفة لدى عشاق السيارات باسم 2003. كانت هذه أول سيارة رولز رويس تُطوّر تحت مظلة بي إم دبليو. في عام 1998، بيعت رولز رويس إلى مجموعة فولكس فاجن مع بنتلي. ومع ذلك، ظلت حقوق اسم رولز رويس مملوكة لشركة رولز رويس إيروسبيس. والتي بدورها باعت الاسم إلى بي إم دبليو.
تتشارك سيارة 2003 حوالي 15% من مكوناتها مع مجموعة بي إم دبليو. مزيج مثالي برأينا؛ محرك بي إم دبليو، والأناقة والرقي البريطاني. تواصلت بي إم دبليو مع شبكة وكلاء منفصلة خصيصًا لإطلاق فانتوم. أرادوا تجنب نفس الخطأ الذي ارتكبوه سابقًا مع مرسيدس؛ كانت مايباخ تُعتبر قمة سيارات مرسيدس.
تتميز فانتوم 2003 بمحرك سعة 6750 سم مكعب، وهو ما يُعدّ إشارة إلى طرازات رولز رويس السابقة. هذه المرة، كان المحرك من بي إم دبليو، ويتكون من 12 أسطوانة، بقوة 453 حصانًا. تُجسّد فانتوم الفخامة والراحة. بعد إغلاق الستائر الخلفية كهربائيًا (النوافذ الجانبية والخلفية)، تُصبح قيادة هذه السيارة متعة حقيقية. يضمن عزم الدوران الهائل والمرونة الفائقة تجربة قيادة رائعة.
سيارتنا فانتوم في حالة ممتازة. قطعت السيارة 37000 ميل فقط، ويتضح ذلك، على سبيل المثال، من خلال طلاءها الأزرق المخملي الرائع. عندما يفتح لك السائق السيارة، تستقبلك مقصورة داخلية من جلد كورنسيلك البكر. قد يبدو هذا رائعًا، ولكن يجب أن تعلم أن جلد فانتوم مصنوع من جلد الثور فقط.
خضعت السيارة مؤخرًا لصيانة شاملة بتكلفة تزيد عن 12,000 يورو، وهي الآن بحالة ممتازة تمامًا من جميع النواحي. هذه الفانتوم بحالتها الممتازة وعدد الكيلومترات المقطوعة وتناسق ألوانها الرائع، هي الوقت الأمثل للاستمتاع بجمال بريطانيا وروعة الهندسة الألمانية! هيا أيها السائق، هل ترغب في جولة سريعة؟ الرجل ينتظرك في المقعد الخلفي.
"عندما لا تسير الأمور على ما يرام، تذكر أن بناء سيارة رولز رويس يستغرق 6 أشهر، بينما بناء سيارة تويوتا يستغرق 13 ساعة فقط." - رولز رويس