مازيراتي ميراك 3000

تنحدر مازيراتي ميراك، الشقيق الأسرع والأجمل وربما الأكثر هشاشة لمازيراتي بورا، من عائلة ذات جينات جيدة لا مثيل لها. فبينما كانت بورا مزودة بمحرك V8، اختارت ميراك محرك V6 أخف وزناً، مما أدى إلى تحكم أفضل بكثير. راقصة أنيقة في مقابل سيارة كمال الأجسام ذات الوزن الثقيل من العائلة. دعنا نتأمل هذا النسب المثير للإعجاب للحظة. لأن سيارة ميراك هي تحفة فنية من إبداع جيورجيتو جيوغيارو، الأسطورة الذي كان مسؤولاً أيضاً عن أيقونات مثل ساب 9000، وبي إم دبليو M1، ولوتس إسبريت، ونعم، حتى كاميرا نيكون D8. سيرة ذاتية يمكنك أن ترحب بها.

على أي حال، دعنا لا نستطرد. أمامك سيارة "ميراك"، ولدت في عام 1974، وتعمل بمحرك سعة 3.0 لتر يعود أصله إلى محرك SM سعة 2.7 لتر. تم تسليم هذه السيارة الجميلة في الأصل في إيطاليا، وهي الآن في حوزة مالكها الحالي بفخر منذ عام 2014. إن المزيج بين التصميم الخارجي الأسود والمقصورة الداخلية الحمراء لا يقل جمالاً عن جمال السيارة. بمجرد فتح الباب والجلوس على المقعد، تستقبلك لوحة العدادات بتصميم يشبه إلى حد كبير تصميم سيارة SM. تذكرنا وضعية الجلوس بسيارة سباق حقيقية، ولكنها مريحة بشكل مدهش. وبعد ذلك، نظرة إلى الخلف - ونعم، مقعد خلفي! صحيح أنها مناسبة للهامستر أكثر من البشر، لكنها سيارة 2+2 حقيقية لذا يمكن تبريرها في المنزل أيضاً!

لطالما تمت صيانتها بعناية وهي جاهزة لغزو مالك جديد.