De Maserati Merak, het snellere, mooiere en misschien wel knapper ogende broertje van de Maserati Bora, kwam uit een familie met ongeëvenaarde goede genen. Waar de Bora was uitgerust met een V8, koos de Merak voor een lichtere V6, wat resulteerde in een aanzienlijk betere wegligging. Een elegante danser versus de zwaargewicht bodybuilder van de familie. Laten we even stilstaan bij die indrukwekkende stamboom. Want de Merak is het meesterwerk van niemand minder dan Giorgetto Giugiaro, de legende die ook verantwoordelijk was voor iconen als de Saab 9000, BMW M1, Lotus Esprit en ja, zelfs de Nikon D8 camera. Een cv waar je gedag tegen kunt zeggen.
Maar goed, laten we niet uitweiden. Voor je staat een Merak, geboren in 1974, aangedreven door een 3,0-liter motor die zijn oorsprong vindt in de 2,7-liter SM-motor. Deze schoonheid werd oorspronkelijk geleverd in Italië en is sinds 2014 in het trotse bezit van de huidige eigenaar. De combinatie van het zwarte exterieur en het rode interieur is adembenemend. Zodra je het portier opent en plaatsneemt, verwelkomt het dashboard je met een design dat verdacht veel lijkt op dat van een SM. De zitpositie doet denken aan een echte raceauto, maar is verrassend comfortabel. En dan, een blik naar achteren - en ja, een achterbank! Toegegeven, meer geschikt voor hamsters dan voor mensen, maar het is een echte 2+2 dus thuis is het ook te verantwoorden!
Ze is altijd netjes onderhouden en is klaar om een nieuwe eigenaar te veroveren.