Volkswagen Kever 1303 LS
Spezifikationen
„Das Volkswagen Käfer Cabriolet – Glück serienmäßig.“
Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...
Ein VW Käfer braucht kaum eine Vorstellung. Das Cabriolet erst recht nicht. Dieses Auto erblickte 1948 das Licht der Welt und wurde ab 1949 bei Karmann in Serie gefertigt. Ein echter Viersitzer-Cabriolet, der nicht nur Kultstatus genießt, sondern auch überraschend erschwinglich ist. Und vor allem: ein Auto, das automatisch ein Lächeln auf die Gesichter zaubert.
Das hier vorgestellte Fahrzeug ist ein VW Käfer 1303 LS Cabriolet von 1978. Dieser Käfer war viele Jahre im Besitz seines letzten Eigentümers und wurde vor etwa fünfzehn Jahren fachgerecht restauriert. Keine Überrestaurierung, kein unnötiger Glanz oder Effekthascherei – einfach so, wie es sein soll. Seitdem wurde er nur gelegentlich für Vergnügungsfahrten genutzt. Kein tägliches Pendeln. Kein Streusalz. Keine Eile. Und das sieht man ihm an.
Der Lack erzählt seine Geschichte. Ein tiefer, gleichmäßiger Glanz, keine störenden Beschädigungen und ein Erscheinungsbild, das darauf schließen lässt, dass dies nie „nur ein Auto“ war, sondern ein geliebter Begleiter. Die Karosserie ist makellos, die bekannten, abgerundeten Kotflügel sind formschön, und alle Türen, die Motorhaube und der vordere Kofferraum schließen genau so, wie Volkswagen es vorgesehen hat: solide, präzise und problemlos.
Im Innenraum setzt sich diese Geschichte mühelos fort. Die schwarze Vinylpolsterung sieht aus, als wäre sie erst gestern eingebaut worden, das Armaturenbrett ist in exzellentem Zustand, und die Teppiche, Türverkleidungen und Schalter zeugen von einem Leben ohne Abnutzung. Alles wirkt ordentlich, stimmig und einfach … angenehm.
Und dann ist da noch das Fahrgefühl – in dem der Käfer schon immer brilliert hat. Ja, er ist nicht schnell. Und nein, er wird nie leise sein. Aber mit offenem Verdeck, vier Sitzen zur Verfügung und dem unverwechselbaren Klang des luftgekühlten 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxermotors im Rücken spielt all das keine Rolle mehr. Die 50 PS leisten willig ihren Dienst, das Viergang-Schaltgetriebe schaltet wie es soll, und selbst das Verdeck ist in exzellentem Zustand.
Alles an diesem Auto wirkt authentisch. Technisch einwandfrei, bestens gepflegt und bereit für unbeschwerten Fahrspaß.
Dies ist kein Auto, um die Nachbarn zu beeindrucken. Dies ist ein Auto zum Fahren. Allein, mit dem Partner an einem Sommerabend oder mit der ganzen Familie auf dem Weg zum Eisessen. Und ehrlich gesagt – nur wenige Klassiker können das so gut wie ein Käfer Cabriolet.
