Porsche 911 L 2.0 SWB Targa

Wenn dieses Auto Sie nicht begeistert, sollten Sie Ihren Puls überprüfen.
- Porsche

Porsche, eine Marke, die für schöne Linien und unvergleichlich schlanke Technik bekannt ist. Dieser Porsche ist immer noch wie Ferdinand beabsichtigt; ohne Stoßstangen oder Kunststoff. Chrom und andere feine Materialien umgeben Sie mit dem Blick, wie der 911 wirklich gehört.

Wenn man einsteigt, hat man sofort das Gefühl, man hätte sich hingesetzt, um ihn zu fahren. Ein Auto, das ein wahnsinniges Fahrgefühl vermittelt, denn der Targa-Bügel bietet ein Cabrio-Erlebnis mit Coupé-Steifigkeit. Mit der Mähne durch den Wind und mit dem Hinterteil hart durch die Kurve. Natürlich ist der Targa bereits untrennbar mit dem Image des 911 verbunden. Die Farbe Tangerine erinnert an die sechziger Jahre, eine der Kegelfarben von Porsche.

Dieser 911 ist eine "L-Version" (L für Luxus), also ein 911 mit den Spezifikationen des 911S, aber mit einem 911T-Motor. Er wurde nur ein Jahr lang hergestellt und daher wurden nur 499 Stück produziert. Dies war der teuerste Wagen, den man 1968 bestellen konnte. Unser Tangerine 911L kam gerade von einem begeisterten Porsche-Sammler, der alles getunt hat und mit Hilfe des Porsche-Spezialisten den Wagen wieder super zum Laufen gebracht hat. Der Wagen ist passend, ein Kurzheck und sehr original. Außerdem ist es die Short-Wheel-Base-Version mit dem begehrten 2.0-Magnesium-Block, was es zu einem interessanten Sammler- und sogar Investorenstück macht. Alle Voraussetzungen sind erfüllt, jetzt braucht er nur noch einen neuen Besitzer. Kommen Sie zu einer kurzen Besichtigung?

Es gibt rationale Argumente für den Kauf eines neuen Porsche, aber wir wollen Sie nicht damit belästigen.
- Porsche

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