Porsche 911 L 2.0 SWB Targa

Wenn dich dieses Auto nicht begeistert, solltest du deinen Puls überprüfen.
- Porsche

Porsche, eine Marke, die für wunderschöne Linien und unvergleichlich elegante Ingenieurskunst bekannt ist. Dieser Porsche ist noch immer so, wie Ferdinand ihn konzipiert hat: ohne Stoßfänger oder Plastik. Chrom und andere edle Materialien umgeben dich und verleihen dem 911 den Look, den du dir wünschst.

Sobald du einsteigst, hast du sofort das Gefühl, am Steuer zu sitzen. Ein Auto, das ein unglaubliches Fahrerlebnis bietet, denn der Targabügel vereint das Cabrio-Feeling mit der Steifigkeit eines Coupés. Dein Gesicht streicht durch den Wind und dein Heck bricht sich in der Kurve. Natürlich ist der Targa untrennbar mit dem Image des 911 verbunden. Die Farbe Tangerine versetzt einen direkt zurück in die Sechzigerjahre, eine der legendären Skittles-Farben von Porsche.

Dieser 911 ist eine „L-Version“ (L für Luxus), kurz gesagt ein 911 mit den Spezifikationen des 911S, aber mit einem 911T-Motor. Er wurde nur ein Jahr lang gebaut, daher wurden nur 499 Exemplare gefertigt. Dies war das teuerste Modell, das man 1968 bestellen konnte. Unser tangerinefarbener 911L stammt von einem passionierten Porsche-Sammler, der alles optimiert und den Wagen mit Hilfe eines Porsche-Spezialisten wieder in Topform gebracht hat. Der Wagen ist nummerngleich, hat einen kurzen Radstand und ist sehr original. Darüber hinaus handelt es sich um die Version mit kurzem Radstand und dem begehrten 2,0-Liter-Magnesiumblock, was ihn zu einem interessanten Sammlerstück und sogar zu einem lohnenden Anlageobjekt macht. Alles ist in Ordnung, jetzt braucht er nur noch einen neuen Besitzer. Wollen Sie eine kurze Besichtigung machen?

Es gibt vernünftige Argumente für den Kauf eines neuen Porsche, aber wir wollen Sie damit nicht belästigen.
- Porsche

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