“If I had an hour to live, the last car I would drive is a 1959 Lister Knobbly!” – Chris Harris

Lister Knobbly, met een schuin oog ontwikkeld op het principe van de Jaguar C & D type. De Knobbly heeft zijn naam te danken aan de kenmerkende gebogen carrosserie, bestaande uit aluminium panelen en een stalen buizenchassis. De auto was toentertijd ontworpen om licht en aerodynamisch door de frisse Britse lucht te schieten. Met een laag zwaartepunt en een goede gewichtsverdeling, stuur je met perfectie door de listige bochten van het Goodwood Circuit.

De Knobbly werd aangedreven door een reeks motoren. De Lister met Corvette motor ging naar Amerika, de Maserati zescilinder naar Italië en Jaguar XK zescilinder mocht in Engeland blijven. De beroemdste Knobbly-modellen werden aangedreven door de Jaguar-motor, die standaard tot 250 pk leverde en de auto boven de 250 kilometer per uur kon voortstuwen.

Onze indrukwekkende Lister Knobbly is officieel een recreatie. Opgebouwd vanuit een officieel chassis. Vervolgens is de originele Lister carrosserie opbouw voldaan bij Bob Smiths. Dit is erg vakkundig gedaan, zelfs zo dat Mr. Lister himself lovend heeft gesproken. Sure, kunnen we dat aantonen!

Daarnaast goedgekeurd met bijbehorend FIVA/FEHAC, Historisch Technisch Paspoort en homologatie.

Deze Lister heeft een geprepareerde 3.8 liter Jaguar XK motor. Levert meer dan 300 pk voorzien van drie dubbele Weber carburateurs, dion achteras met schijfremmen tegen het differentieel, aluminium radiator en brandstoftank, Dunlop race wielen, Kenlowe koelventilator en elektrische brandstofpomp.

Deze Lister heeft een bijzonder verleden waar wij ons terdege van bewust zijn, Nieuwsgierig? Wij vertellen u graag dit zeer gedetailleerde verhaal!