Jaguar XKR Cabrio

Deze kat is niet een van Joe's, maar een absolute koning. -

Een langgerekte coupéstijl met cabriodak, prachtige lijnen, een grote V8 met supercharger in de neus en achterwielaandrijving. Wij als liefhebbers merken dat we qua budgettechniek weinig vergelijkbaars kunnen bedenken dat hetzelfde 'supercar'-gevoel geeft. De nu al bekende 5.0 is een vader van de SVR Range Rover tak, die met 900 kilo meer ook weet te bewegen als een brandweer!

Dankzij de twin-vortex supercharger, de twee watergekoelde intercoolers en directe injectie onder hoge druk wist Jaguar maar liefst 110 pk meer uit het 'R'-blok te persen, waardoor het een schandalig spektakel werd elke keer als je 'per ongeluk' het gas intrapte in de tunnel op de A9. Jaguar had ook enorme winst geboekt op het gebied van interne wrijving, waardoor het brandstofverbruik zou dalen. Dat laatste moeten we maar aannemen, want als je hem gebruikt waarvoor hij gemaakt is, drinkt hij nog steeds als een gemiddelde Duitser op Oktoberfest.

Onze Jaguar XKR Cabrio? Zoals het hoort! 41.000 kilometer, tweede eigenaar, volledig dealeronderhouden en bijna volledig origineel. Haar begrenzer is alleen verwijderd, waardoor ze met gemak de 300 kilometer per uur kan overschrijden. Topless, natuurlijk. Tot snel?