Maserati GranTurismo

Onze waardering voor rondingen is wederzijds. - Maserati

Ciao, Bella machina e mechanica. Een type auto dat we helaas steeds minder op straat zien. Een bedreigde autosoort die wat ons betreft ook op de lijst van het WWF zou moeten staan. Een comfortabele reiscoupé die een buitengewoon goede wegligging combineert met luxe. De klasse die nog steeds alleen wordt bediend door Bentley met de Continental GT en door Mercedes met de S-Klasse Coupé. En hier was ook Maserati, die met zijn brede glimlach en drie tanden vooral veel emotie bracht. Helaas kan hij zich vandaag de dag voegen bij de gelederen van Jaguars XK en Cadillacs Eldorado.

De Granturismo werd voor het eerst aan het publiek getoond in Genève in 2007. Hetzelfde platform als de Quattroporte, maar dan met meer opwindende coupélijnen. De achterbank was vervangen door een verkleinde cabine voor hamsters, maar wie gaat er nou achterin zo'n rijdersauto zitten...? De krachtbron is een F136-U V8-motor. Geleend van zustermerk Ferrari, maar dan met een 64-kleppenkop. Waarom? Iets met een engelachtig gezang, gebrul en vooral als ze heet is, dat geklap (papapap). Wat een feest! En die van ons? Nou, gewoon prima. Ze heeft de kleurstelling van de McStradale, ze is dealeronderhouden en heeft slechts één vorige eigenaar gehad. Niet de snelste, maar wel die met de stijlvolle Italiaanse carrosserie en het onverbeterlijke geluid. En dat is wat telt, toch? Tot snel!