Specificaties

• Losing all your innocence by opening the door for your girl – BMW Z1

Een roadster die zich op papier zou verkopen als een gemiddeld Amerikaanse sportauto. Polyester kappen, een gedeeltelijk buizenframe en een dikke motor in de -lang aangezette- neus. Het verschil? Die Duitser gaat wél messcherp de bocht door. Zijwaarts, wel te verstaan.

De Z1 werd in 1987 al getoond aan het publiek, de eerste werd in München geboren in 1989. Totaal vernieuwend. Deuren die niet openen maar verdwijnen, dusdanig dat menig man expres die dame met rok ophaalt in de Z1. Panelen die dusdanig waren samengesteld dat BMW zelf tegenover de pers even het zijscherm eraf schroefde. BMW CEO Ulrich Bez (tegenwoordig bij Aston Martin Lagonda) sprong erop, waarna het weer terugsprong in oorspronkelijke vorm. Ein Meisterwerk der Technik!

En dan nog even verder op de techniek; De welbekende Sechserreihe, 170 trappende paarden met de Münster snerp -en plof-, topless. Zo rood als een Ferrari, maar dan zonder direct midlife-label. Korte wielbasis, 1250 kilo, laag zwaartepunt en achterwielaandrijving. Ze kostte nieuw 80.000 D-Mark, er werden totaal 8.000 geboren en ze ging in 8 seconde naar de -ikwilmhebben-!

Die van ons is volledig gedocumenteerd, in nieuwstaat. Zien we je snel?

– Summer on! –