Specificaties

Dé Pagode, een absoluut begrip onder klassieker liefhebbers. Dit is niet zomaar vanwege de mooie looks.
Daarvoor had je twee prachtige cabrio’s; de 190SL en de 300SL Gullwing.
Echter was de een te langzaam, de ander te duur! Daarom kwam Mercedes met dit prachtige model met gelijk een hoop verbeteringen. Veiligheid stond hoog in het vaandel, maar moest hand in hand gaan met vorm en elegantie. ‘Das beste oder nichts.’ Het resultaat is een prachtig ontwerp zonder poespas. Het dak kreeg een een veilige ‘roll-proof’ constructie die aan de zijkanten opliep. Met dit ontwerp had het wat weg van een oosters gebouw; een Pagode. Voila, een ‘spitzname’ was geboren voor deze prachtige SL, en werd later een legende. Design en engineering kwamen ineen in een cruiser, die schreeuwt om elegant rond te cruisen in een tijdloze klassieker.

Jullie kennen ons inmiddels een beetje, en weten dat we altijd op zoek zijn naar wat leuks, wat extra’s. De onze is een origineel Zwitsers geleverde handgeschakelde Mercedes 280SL, en is in ’97 volledig gerestaureerd.
Daarna is de Mercedes altijd onderhouden door Van Dijk in Lisserbroek, waardoor de auto nog rijdt alsof hij gisteren in Stuttgart van de fabrieksband is komen rollen. Het differentieel is omgebouwd, zodat Zwitserland op hogere toeren nog steeds als de Heimat voelt. Deze heeft ook het zeldzame ‘derde stoeltje’, waarmee je je eerstgeborene veilig op een ijsje kan trakteren.
Zelf staan we nog steeds versteld hoe modern deze ’Sixties-Lovely; rijdt. Ben jij op zoek naar een goede investering, een heerlijke klassieke cruiser, of beiden? Kom snel langs, en laten we een eindje gaan rijden!