بورش 928 إس

أردتُ تصميم سيارات لا تُناسب الجميع، بل تُمثّل كل شيء للبعض - فرديناند بورش

أثار طرح سيارة بورش 928 S عام 1978 حيرة الجمهور، إذ كان من المُفترض أن تحل محل سيارة 911 الأسطورية. شمل هذا التحديث الشامل لسيارة 911 محرك V8 ضخم في المقدمة، ثم فجأةً لم تعد هناك حاجة لإضافة وزن إضافي في المصدات الأمامية.

من أبرز سمات سيارة 928 توزيع وزنها الاستثنائي. تم وضع ناقل الحركة في الخلف لتحسين توزيع الوزن، وكذلك المحور الخلفي. يتميز هذا المحور بخصائص فريدة لسيارة 928: محور فايساخ الشهير. هذا هو المحور الخلفي الذي استمد اسمه من مركز البحث والتطوير في بورش. والنتيجة هي تماسك قوي وثبات ممتاز عند المنعطفات.

هذا ما يجعل سيارة 928 S سيارةً خارقةً في المنعطفات، تتيح لك التسارع بسرعة مع ثباتٍ ممتاز. معلومة طريفة: محور فايساخ هو سلف نظام التوجيه النشط الحالي. بورش لا تتوقف عن إبهارنا.

وقبل كل شيء، دعونا لا ننسى مظهرها. بتصميم بورش وخطوطها التي تعود إلى ثمانينيات القرن الماضي، كانت 928 S سيارةً لافتةً للأنظار في عصرها.

لقد حظيت هذه السيارة بحالةٍ ممتازةٍ في ألمانيا. تركت انطباعًا قويًا على مر السنين بفضل مزيج ألوانها المميز. مقصورة داخلية من جلد واينروت مع طلاء خارجي ميتيور ميتاليك. لا علاقة للأمر بمزارع نبيذ ألماني بدأ بنقل برميل نبيذه الأحمر وانطلق بحماسٍ فوق المطبات. إنه مجرد مزيج ألوان فريد! علاوة على ذلك، يُنتج محرك M28/21 ثماني الأسطوانات قوة 310 حصان، مقترنًا بناقل حركة يدوي.

استمتع!

إذا كنت مهتمًا بهذه السيارة الجميلة 928S أو لديك أي أسئلة، فلا تتردد في الاتصال بنا.