بورشه 928S

أردت أن أصنع سيارات لا تعني كل شيء للجميع، ولكنها تعني كل شيء للبعض" - فرديناند بورشه

ترك طرح سيارة بورشه 928 S في عام 1978 الجمهور في حيرة من أمره، حيث كان الهدف منها أن تحل محل سيارة 911 الأسطورية. تضمن هذا الإصلاح الشامل لسيارة 911 محرك V8 ضخم في المقدمة، ثم فجأة لم تكن هناك حاجة لإضافة وزن إضافي في المصدات الأمامية.

إحدى السمات اللافتة للنظر في سيارة 928 هي توزيع الوزن الاستثنائي. فقد تم وضع ناقل الحركة في 928 في الخلف لتوزيع الوزن بشكل أفضل، وكذلك الأمر بالنسبة إلى ناقل الحركة. ومن السمات المميزة لسيارة 928: محور فايساخ المعروف. وهو المحور الخلفي الذي استمد اسمه من مركز الأبحاث والتطوير في بورشه. والنتيجة تخلق تماسكاً قوياً وثباتاً في المنعطفات. وهذا ما يجعل من 928 S سيارة 928 S سيارة قاتلة في منتصف المنعطفات تسمح لك بالتسارع السريع مع الكثير من التماسك. حقيقة ممتعة: محور فايساخ هو مقدمة للتوجيه النشط اليوم. لا تتوقف بورشه عن إبهارنا أبداً.

وقبل كل شيء، دعنا لا ننسى مظهرها. بفضل تصميم بورشه وخطوطها التي تعود إلى ثمانينيات القرن الماضي، تُعدّ سيارة 928 S سيارة ملفتة للنظر حقاً في عصرها.

عاش هذا المثال حياة عملية أنيقة في ألمانيا. تركت انطباعاً قوياً على مر السنين بمزيج ألوانها المميز. مقصورة جلدية من جلد وينروت مع هيكل خارجي بلون النيزك المعدني. لا علاقة لها بأي حال من الأحوال بمزارع نبيذ ألماني بدأ بنقل برميل النبيذ الأحمر الخاص به وحلق بحماس فوق المطبات. مجرد مزيج ألوان فريد من نوعه! وعلاوة على ذلك، يولد المحرك M28/21 ذو الثماني أسطوانات قوة 310 حصاناً، مقترناً بناقل حركة يدوي. استمتع بوقتك!

إذا كنت مهتماً بهذا الطراز الجميل 928S أو لديك أي أسئلة، فلا تتردد في الاتصال بنا.