بورش 911T أوكلاب
المواصفات
القصة وراء هذه المجموعة...
لقد صمدت هذه السيارات أمام الهيبيين والديسكو واليوبيين. أليس من الطبيعي أن تحافظ على قيمتها؟
في عام 1964، وُلدت سيارة بورش 901 في شتوتغارت. بعد أن تنازع أرماند بيجو وفرديناند بورش على الرقم 0 في المنتصف، نفد صبر فرديناند. كان شعاره "اختر معاركك". حققت سيارة 911 نجاحًا فوريًا؛ واليوم، أصبحت بورش مرادفة لسيارة 911. في عام 1972، تم تعديل سيارة 911 الأصلية تعديلًا طفيفًا، قبل أن تصبح طراز G. أثبت هذا التعديل أنه مثالي نظريًا. بعد تقسيم البطارية إلى قسمين في المقدمة لتوزيع الوزن، لم يكن من الممكن إغفال نظام توزيع السوائل. تم اختيار نظام زيت يمكن إعادة تعبئته بصمام زيت في الخلف. يا لها من أيام جميلة، عندما كانت محطات الوقود مأهولة بالموظفين، بل وكانوا يقومون بتعبئة الوقود لك! لقد خمنت ذلك؛ معظم سيارات موديل 72 كانت تعمل بزيت مخلوط...
بعد إنتاج 1523 وحدة فقط، توقف الإنتاج بسبب هذه المشكلة. إنه أقل عدد إنتاج لسيارة بورش 911 حتى اليوم!
وسيارتنا تحديدًا؛ نموذج يضم كل ما يتمناه عشاق السيارات المبردة بالهواء؛ تم ترميمها وتجديدها بالكامل، وضبطها وفقًا لمواصفات S، باللونين الأبيض والأسود، مع مصابيح ضباب أصلية، وأرقام متطابقة. نحن نوفر لك كل ما تحتاجه.
هل قضيت شبابك تحلم بامتلاك سيارة نيسان يومًا ما؟ فنحن نعلم كم من العقود انتظرت.
