Porsche 911T

In 1968 betoverde Porsche autoliefhebbers met de introductie van de 911 T (Touring), het nieuwe instapmodel naast de beroemde L- en S-varianten. Een krachtige 2-liter luchtgekoelde zescilindermotor van 110 pk vormde het hart van de auto. Het jaar 1970 markeerde een keerpunt voor alle 911-varianten met de indrukwekkende upgrade naar een 2,2-liter zescilinder boxermotor - een betrouwbare en, voor die tijd, soepele krachtbron.

De 911 T uit 1970, beschouwd als het hoogtepunt van de vroege 911 line-up, omarmt de combinatie van een langere wielbasis en de authentieke mechanische charme van zijn voorgangers. Qua rijeigenschappen zit je ook op de eerste rij, het cabrioletgevoel met de stijfheid van een coupé.

Die van ons is in uitzonderlijke staat, zo gaaf! Volledig body-off gerestaureerd met aandacht voor elk detail en met behoud van de originele nummers. De motor, een originele 2.2L krachtpatser, is subtiel aangepast naar 207 pk. Het geheim? Een extra shot espresso! Het chassis is aangepast en verfijnd met Bilstein schokdempers die de auto laten rijden als een dansende ballerina op haar tenen.

Een werkelijk prachtige en professionele auto die in de loop der jaren een lucratieve investering is gebleken. Ze is klaar om rechtstreeks naar Sankt Moritz te rijden met ski's op haar dak. Met zoveel flair dat zelfs de chicste hotels haar bijna smeken om te blijven, waar zelfs de hotelpianist een deuntje voor haar zou willen spelen.

Rijden in zijn mooiste vorm'
- Porsche