في عام 1968، أسرت بورش عشاق السيارات بإطلاقها طراز 911 T (تورينغ)، وهو الطراز الأساسي الجديد إلى جانب طرازي L وS الشهيرين. وكان محركها القوي سداسي الأسطوانات سعة 2 لتر بقوة 110 حصان، والمبرد بالهواء، هو قلبها النابض. وشهد عام 1970 نقطة تحول لجميع طرازات 911 مع التحديث المذهل إلى محرك بوكسر سداسي الأسطوانات سعة 2.2 لتر، والذي كان مصدر طاقة موثوقًا وسلسًا في ذلك الوقت. تُعتبر سيارة 911 T من سبعينيات القرن الماضي، ذروة تشكيلة 911 المبكرة، فهي تجمع بين قاعدة عجلات أطول والسحر الميكانيكي الأصيل لأسلافها. أما من حيث خصائص القيادة، فهي تجمع بين متعة القيادة المكشوفة وصلابة الكوبيه. سيارتنا في حالة استثنائية، رائعة حقًا! تم ترميمها بالكامل مع الاهتمام بأدق التفاصيل، مع الحفاظ على أرقامها الأصلية. تم تعديل المحرك، وهو محرك قوي أصلي سعة 2.2 لتر، بشكل طفيف ليولد قوة 207 حصان، والسر؟ جرعة إضافية من الإسبريسو! تم تعديل الشاسيه خصيصًا وتحسينه بممتصات صدمات بيلشتاين التي تجعل السيارة تسير برشاقة راقصة باليه.
سيارة جميلة واحترافية حقًا، أثبتت أنها استثمار مربح على مر السنين. إنها جاهزة للانطلاق مباشرة إلى سانت موريتز مع زلاجات على سقفها. تتمتع بذوق رفيع لدرجة أن أفخم الفنادق تكاد تتوسل إليها للإقامة، حتى أن عازف البيانو في الفندق سيرغب في عزف لحن لها.
"القيادة في أبهى صورها"
- بورش