Porsche 911 T

De eerste Porsche 911. In het Duits ook wel "das Urmodell der Neunelfer" genoemd. Met het onmiskenbare geluid van een zescilinder boxermotor achter je, hoef je geen autoliefhebber te zijn om niet te zwichten... Deze Urmodell werd oorspronkelijk geleverd in de opvallende kleur Condagrün. Bovendien zijn de motor en versnellingsbak afgestemd op de carrosserie. Samen met de "Geburtsurkunde" van Porsche is deze 911 een echt collectorsitem!

De motor van de 911 T is volledig gereviseerd en herbouwd volgens S-specificaties. Het blok heeft nu 180 pk en heeft die na de revisie nauwelijks verloren. De Porsche komt van een verzamelaar en dat is te zien. De "Neunelfer" verkeert in goede staat.

De 911 werd door Porsche ontwikkeld als een waardige opvolger van de 356. Beide een 2+2 sportcoupé met een fantastische boxermotor. Terwijl de 356 grotendeels werd ontworpen door Ferdinand "Ferry" Porsche, werd de 911 grotendeels ontworpen door Ferdinand "Butzi" Porsche, de zoon van Ferry. De 911 zou oorspronkelijk 901 heten. Peugeot betwistte deze naam echter, omdat zij het exclusieve recht hadden op de driecijferige combinatie met een 0 in het midden. Zo werd in 1964 de eerste "911" aan het publiek gepresenteerd.