- Si cette voiture ne vous fait pas vibrer, vérifiez votre pouls. -
La Porsche 993. Une Porsche emblématique pour beaucoup, qui a certes fermé des portes, mais en a aussi ouvert de nouvelles à Stuttgart. C'était la toute dernière 911 refroidie exclusivement par air. C'était également la dernière 911 que Ferdinand Porsche lui-même a conduite. Quatre jours après la sortie de la dernière 993 à Stuttgart, Ferdinand rendait son dernier souffle (à refroidissement par air). Repose en paix, héros !
Comparée à sa devancière (et non, ce n'était pas tiré de la brochure de présentation, cette fois c'était bien réel !), la 993 était révolutionnaire. Toute sa suspension avait été raffermie et Porsche avait introduit le système VarioRam. Un système qui apporte encore plus d'air à haut régime, pour une transition en douceur vers la zone rouge du compte-tours, qui trône au centre du tableau de bord. Überhaupt, Porsche excelle vraiment dans ce domaine. Pour les passionnés, l'essentiel est là : la conduite, l'expérience et l'émotion. Et la nôtre ? Exactement comme vous la souhaitez ! Voiture d'origine suisse, boîte manuelle et historique complet. Sa teinte Nachtblau métallisée est en parfait état, son magnifique intérieur bleu est impeccable et la conduite est un vrai régal. La capote est neuve et la voiture a été entretenue avec le plus grand soin. Elle est également équipée de la climatisation, du régulateur de vitesse et d'un bon système d'alarme, pour un confort de conduite optimal. Tout y est. Alors oui, nous avons aussi pensé au côté pratique. De quoi vous éviter de dormir sur le canapé. À bientôt ? - La jeunesse est bien meilleure quand on est assez âgé pour en profiter. - Porsche