- Si cette voiture ne vous excite pas, vérifiez votre pouls. -
La Porsche 993. Une Porsche très importante pour beaucoup, qui a fermé certaines portes, mais en a aussi ouvert de nouvelles à Stuttgart. C'est la toute dernière 911 dont le refroidissement est purement pneumatique. C'est également la dernière 911 que Ferdinand Porsche lui-même a connue. Quatre jours après la naissance de la dernière 993 à Stuttgart, Ferdinand a rendu son dernier souffle (refroidi à l'air). R.I.P. héros !
Par rapport à sa devancière (et non, ce n'est pas tiré de la brochure de présentation, cette fois c'est vraiment le cas !), la 993 est révolutionnaire. Toute la suspension a été renforcée et Porsche a introduit le système VarioRam. Quelque chose avec encore plus d'air dans les tours, pour une transition en douceur vers la zone rouge de votre tachymètre, qui trône au centre du tableau de bord. Überhaupt, Porsche est terriblement doué pour cela. En mettant l'accent sur les choses essentielles pour un passionné. La conduite, l'expérience et l'émotion.
Et le nôtre ? Oui, exactement comme vous le souhaitez ! Voiture d'origine livrée en Suisse, transmission manuelle et un historique concluant. Son Nachtblau métallisé est dans un état incroyable, son magnifique intérieur bleu est sans teint et elle roule comme un charme. La capote est neuve, et la voiture a été entretenue à la perfection. La climatisation, le régulateur de vitesse et un bon système d'alarme font partie des éléments indispensables à une bonne conduite, et tout est là. Alors oui, nous avons aussi pensé à l'aspect rationnel. Cela permet d'économiser quelques nuits de sommeil sur le canapé à la maison. À bientôt ?
- La jeunesse est bien plus belle quand on a l'âge d'en profiter. - La Porsche