Porsche 911 993 Cabrio

- Als deze auto je niet enthousiast maakt, controleer dan je hartslag. -

De Porsche 993. Een Porsche die voor velen van grote betekenis is en die in Stuttgart deuren sloot, maar ook nieuwe opende. Het was de allerlaatste 911 die puur luchtkoeling gebruikte. Het was ook de laatste 911 die Ferdinand Porsche zelf heeft meegemaakt. Vier dagen nadat de laatste 993 in Stuttgart was geboren, blies Ferdinand zijn laatste (luchtgekoelde) adem uit. Rust in vrede, held!

Vergeleken met zijn voorganger (en nee, dit komt niet uit de introductiefolder, dit keer echt!), was de 993 revolutionair. De gehele ophanging was strakker afgesteld en Porsche introduceerde het VarioRam-systeem. Iets met nog meer lucht bij hogere toerentallen, voor een soepele overgang naar het rode gebied van je toerenteller, die prominent in het midden van het instrumentenpaneel zit. Over het algemeen is Porsche daar ontzettend goed in. De nadruk ligt op de - voor een liefhebber - essentiële zaken. Rijden, beleving en emotie.

En die van ons? Jazeker, precies zoals u hem wilt! Originele Zwitserse auto, handgeschakelde versnellingsbak en een onberispelijke historie. Haar Nachtblau Metallic is in waanzinnige staat, het prachtige blauwe interieur is onbeschadigd en ze rijdt als een zonnetje. De cabriokap is gloednieuw en de auto is tot in de puntjes onderhouden. Heerlijk cruisen is ook mogelijk met airconditioning, cruise control en een goed alarmsysteem, en alles wat u nodig heeft. Dus ja, we hebben ook aan de rationele kant gedacht. Dat scheelt een paar nachten op de bank thuis. Zien we u snel?

- Jeugd is veel leuker als je oud genoeg bent om ervan te genieten. - Porsche

‍