Porsche 911 993 Cabrio
Spezifikationen
Die Geschichte hinter dieser collectible...
- Wenn dieses Auto Sie nicht begeistert, sollten Sie Ihren Puls überprüfen. -
Der Porsche 993. Ein Porsche, der für viele sehr bedeutsam ist, der in Stuttgart einige Türen geschlossen, aber auch neue geöffnet hat. Es war der allerletzte 911er, der rein mit Luft gekühlt wurde. Es war auch der letzte 911, den Ferdinand Porsche selbst erlebt hat. Vier Tage nachdem der letzte 993 in Stuttgart das Licht der Welt erblickt hatte, hauchte Ferdinand Porsche seinen letzten (luftgekühlten) Atemzug aus. R.I.P. Held!
Im Vergleich zu seinem Vorgänger (und nein, das war nicht aus dem Einführungsprospekt, dieses Mal war es wirklich so!) war der 993 revolutionär. Sein gesamtes Fahrwerk war gestrafft worden und Porsche führte das VarioRam-System ein. Etwas mit noch mehr Luft im Drehzahlbereich, für einen sanften Übergang zum roten Bereich des Drehzahlmessers, der dominant in der Mitte des Kombiinstruments sitzt. Überhaupt, das kann Porsche sehr gut. Das -für einen Enthusiasten- Wesentliche zu betonen. Fahren, Erlebnis und Emotion.
Und unsere? Ja, genau so, wie Sie es wollen! Original Schweizer Lieferwagen, Schaltgetriebe und eine schlüssige Historie. Ihr Nachtblau Metallic ist in wahnsinnigem Zustand, das schöne blaue Interieur ist tadellos und fährt wie ein Charme. Das Cabrioverdeck ist nagelneu, und das Auto wurde perfekt gepflegt. Zu einer wirklich schönen Fahrt gehören auch eine Klimaanlage und ein Tempomat sowie eine gute Alarmanlage, und es ist alles vorhanden. Also ja, wir haben auch an die rationale Seite gedacht. Das erspart uns ein paar Nächte auf der Couch zu Hause. Sehen wir Sie bald wieder?
- Die Jugend ist viel besser, wenn man alt genug ist, sie zu genießen. - Porsche
