Meyers Manx Buggy SWB

prix
1970
année de construction
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1970
Prix
Kilométrage
Puissance
Date Partie I
28 mai 1970
Couleur
Bleu
Intérieur
Noir
Transmission
Manuel
TVA déductible
Non

L'histoire de cette pièce de collection...

La passion, c'est l'amour du voyage, le dynamisme, c'est le besoin d'atteindre sa destination.

La Coccinelle de Volkswagen est et restera toujours l'une des voitures cultes les plus appréciées. Cette voiture a été vendue en masse dans le monde entier et a même été produite au Mexique jusqu'en 2003 (58 ans !!). C'est en s'inspirant de cette "amie du peuple" que Bruce Meyers a imaginé, en 1964, le prochain "objet culte" : le Volkswagen Buggy. Il construit une carrosserie en polyester et raccourcit le châssis de la Coccinelle existante. C'est ainsi qu'est né son "Dune Buggy". La Coccinelle était déjà très légère, mais le Meyers et le Manx pèsent vraiment moins que l'Américain moyen après son déjeuner. Combiné au moteur boxer quatre cylindres refroidi par air (plus de 130 CV), c'est le concept idéal pour une voiture de week-end incroyablement amusante !

Le toit rigide s'enlève facilement, ce qui permet de rouler complètement à découvert. Cette sensation est renforcée par l'absence de portes. Avec les pièces de haute performance et l'échappement Vintage Volkshouse fait sur mesure, vous pouvez voir et remarquer qu'aucune pièce n'a été négligée. Notre Meyers Manx buggy a été construit par un collectionneur privé qui n'a pas lésiné sur les moyens. La construction totale lui a coûté plus de 40 000 euros ! Depuis, le buggy a parcouru un peu plus de 1 000 km. Nous changerons l'huile de rodage lorsqu'il sera vendu, la Volkswagen n'a pas encore été rodée.

Qui se voit rouler dans le plus beau Meyers Manx des Pays-Bas ? Le café est prêt !

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