"La seule voiture qui vous fait pousser la moustache plus vite." - Jeremy Clarkson
La Jensen Interceptor, voiture fabriquée à la main dans l'usine de Kelvin Way près de Birmingham, est un nom chargé d'histoire, ses premières versions remontant aux années 1950. Cette voiture est surtout connue pour son style incomparable. Ce qui distingue ce modèle, la MKIII, c'est l'évolution des matériaux. Jensen avait longtemps utilisé du plastique renforcé de fibres de verre, ce qui rendait les voitures presque impossibles à restaurer. Cependant, l'Interceptor a marqué le retour à une carrosserie en acier, conçue par le carrossier italien Touring. Un peu comme comparer un verre de limoncello à un bœuf Wellington !
Le cabriolet Mark III, lancé en 1974, était en réalité destiné exclusivement au marché américain pour concurrencer la Jaguar Type E. Cette version était équipée de série de jantes en alliage GKN, de la climatisation et de sièges repensés. L'année de production déterminait si vous aviez une série G, H ou J. En 1971, le moteur 7,2 litres a remplacé le 6,3 litres (383 ci). Voici la version 7,2 litres, que l'on pourrait comparer à un gentleman britannique aux sautes d'humeur prononcées et amateur de whisky écossais corsé ! Notre « Gentleman's Express » a récemment bénéficié d'une restauration minutieuse. La voiture a été traitée avec le plus grand soin afin de préserver son éclat et son état impeccable, sans aucune trace de rouille. Livrée à l'origine à Bahreïn avec de nombreuses options que nous serons ravis de vous présenter, cet exemplaire est dans un état exceptionnel. Provenant d'une collection, elle est prête à trouver son prochain propriétaire. À bientôt ?