Porsche 993 2S

'- Tan rápido como puedas ir, sin tener que comer la comida del avión -

El Porsche 993 911 2S. Un Porsche muy significativo para muchos que cerró algunas puertas en Stuttgart, pero también abrió otras nuevas. Fue el último 911 que utilizó sólo aire para refrigerarse. También fue el último 911 que condujo el propio Ferdinand Porsche.

Cuatro días después de que naciera el último 993 en Stuttgart, Ferdinand exhaló su último aliento (refrigerado por aire). ¡R.I.P. héroe!

Comparado con su predecesor (y no, esto no era del folleto de presentación, ¡esta vez lo era de verdad!), el 993 era revolucionario. Toda su suspensión había sido afinada y Porsche introdujo el sistema VarioRam. Algo con aún más aire en las revoluciones, para una transición suave hacia la zona roja de su cuentarrevoluciones, que se sitúa dominantemente en el centro del cuadro de instrumentos. Porsche es muy bueno en esto. Enfatizando lo - para un entusiasta - esencial. Conducción, experiencia y emoción. Y podemos decirte que un 993 2S de transmisión manual tiene todos los ingredientes adecuados.

¿Nuestro Porsche 993 2s? Sí, ¡como usted quiera! Entregado en Alemania y del segundo propietario (un holandés que ha tenido el coche durante casi 20 años), llantas originales Turbo de radios huecos de 18" pulgadas, caja de cambios manual, suspensión deportiva M030, interior de cuero negro RAF con asientos de accionamiento eléctrico y ¡techo solar! ¿Historial? Completa. ¿Necesitamos decir más?

- Hacer curvas con el Porsche 993 2S; es como la mantequilla de cacahuete en el paladar. -