بورشه 993 2S

'- بأسرع ما يمكنك، دون الحاجة إلى تناول طعام الطائرة -

بورشه 993 911 2S. سيارة بورش ذات أهمية كبيرة بالنسبة للكثيرين وأغلقت بعض الأبواب في شتوتغارت، ولكنها فتحت أبواباً جديدة أيضاً. كانت آخر سيارة 911 تستخدم الهواء فقط للتبريد. وكانت أيضاً آخر سيارة 911 يقودها فرديناند بورشه نفسه.

بعد أربعة أيام من ولادة آخر سيارة 993 في شتوتغارت، لفظ فرديناند أنفاسه الأخيرة (المبردة بالهواء). وداعاً أيها البطل!

بالمقارنة مع سابقتها (ولا، لم يكن هذا من النشرة التعريفية، بل كان الأمر كذلك بالفعل!) كانت سيارة 993 ثورية. فقد تم تحسين نظام التعليق بالكامل وقدمت بورشه نظام VarioRam. شيء مع المزيد من الهواء عند دوران المحرك، من أجل انتقال سلس نحو المنطقة الحمراء في عداد دورات المحرك، والتي تقع بشكل مهيمن في منتصف لوحة العدادات. بورشه بارعة جداً في ذلك. التركيز على - بالنسبة للمتحمسين - الأساسيات. القيادة والخبرة والعاطفة. ويمكننا أن نخبرك أن ناقل الحركة اليدوي 993 2S يحتوي على جميع المكونات الصحيحة.

سيارة بورشه 993 2s؟ نعم، كما تريدها! تم تسليمها بالألمانية ومن المالك الثاني (هولندي يمتلك السيارة منذ 20 عاماً تقريباً)، عجلات تيربو أصلية مجوفة بقياس 18 بوصة وعلبة تروس يدوية ونظام تعليق رياضي M030، ومقصورة داخلية من جلد RAF الأسود مع مقاعد تعمل بالكهرباء وفتحة سقف! تاريخها؟ مكتمل. هل نحتاج لقول المزيد؟

- الانعطاف بسيارة بورشه 993 2S؛ إنها مثل زبدة الفول السوداني في سقف فمك. -