Porsche 993 2S

'- Zo snel als je kunt, zonder vliegtuigeten te hoeven eten -

De Porsche 993 911 2S. Een Porsche die voor velen van grote betekenis is en die in Stuttgart deuren sloot, maar ook nieuwe opende. Het was de allerlaatste 911 die uitsluitend luchtkoeling gebruikte. Het was ook de laatste 911 die door Ferdinand Porsche zelf werd bestuurd.

Vier dagen nadat de laatste 993 in Stuttgart was geboren, blies Ferdinand zijn laatste (luchtgekoelde) adem uit. Rust in vrede, held!

Vergeleken met zijn voorganger (en nee, dit kwam niet uit de introductiefolder, dit keer echt!) was de 993 revolutionair. De gehele ophanging was aangescherpt en Porsche introduceerde het VarioRam-systeem. Iets met nog meer lucht bij hogere toerentallen, voor een soepele overgang naar het rode gebied van de toerenteller, die prominent in het midden van het instrumentenpaneel zit. Porsche is hier heel goed in. De nadruk leggen op de – voor een liefhebber – essentiële elementen: rijden, beleving en emotie. En we kunnen je verzekeren dat een 993 2S met handgeschakelde versnellingsbak al deze ingrediënten in huis heeft. Onze Porsche 993 2S? Jazeker, precies zoals je hem wilt! Geleverd in Duitsland en afkomstig van de tweede eigenaar (een Nederlander die de auto al bijna 20 jaar bezit), originele 18-inch Turbo spaakvelgen, handgeschakelde versnellingsbak, M030 sportonderstel, zwart RAF lederen interieur met elektrisch verstelbare stoelen en een schuifdak! Historie? Compleet. Moeten we nog meer zeggen? Bochten nemen met de Porsche 993 2S; het is als pindakaas op je gehemelte.