Porsche 993 2S

Zo snel als je kunt gaan, zonder het vliegtuigvoedsel te hoeven eten.

De Porsche 993 911 2S. Een Porsche die voor velen van grote betekenis is en die in Stuttgart enkele deuren sloot, maar ook nieuwe opende. Het was de allerlaatste 911 die alleen lucht gebruikte om te koelen. Het was ook de laatste 911 die door Ferdinand Porsche zelf werd bestuurd.

Vier dagen nadat de laatste 993 was geboren in Stuttgart, blies Ferdinand zijn laatste (luchtgekoelde) adem uit. R.I.P. held!

Vergeleken met zijn voorganger (en nee, dit kwam niet uit de introductiefolder, dit keer was het echt zo!) was de 993 revolutionair. De hele wielophanging was aangescherpt en Porsche introduceerde het VarioRam-systeem. Iets met nog meer lucht in de toeren, voor een soepele overgang naar het rode gebied van je toerenteller, die dominant in het midden van het instrumentenpaneel zit. Porsche is hier erg goed in. De nadruk leggen op de - voor een liefhebber - essentiële zaken. Rijden, beleving en emotie. En wij kunnen u vertellen dat een handgeschakelde 993 2S alle juiste ingrediënten heeft.

Onze Porsche 993 2s? Ja, zoals je hem hebben wilt! Duits geleverd en van de tweede eigenaar (een Nederlander die de auto al bijna 20 jaar in zijn bezit heeft), originele 18" inch Turbo holle spaakwielen, handgeschakelde versnellingsbak, M030 sportonderstel, zwart RAF lederen interieur met elektrisch bedienbare stoelen en een schuifdak! Geschiedenis? Compleet. Moeten we nog meer zeggen?

- Bochten nemen met de Porsche 993 2S; het is als pindakaas op je gehemelte. -