رينو أوندين
المواصفات
القصة وراء هذا collectible...
هل تبحث عن خنفساء ذات مذاق أفضل للجبن والنبيذ؟ يسعد دوفين بمساعدتك.
كانت سيارة رينو دوفين هي الحل من فرنسا، التي كانت في الخمسينيات والستينيات لا تزال مترددة للغاية في الاستجابة للمنافسة الألمانية. سيارة ذات بابين مبردة بالهواء مع محرك في الخلف؟ سيدي، يمكننا القيام بذلك! والنتيجة النهائية؟ محرك بأربع أسطوانات بسعة 845 سنتيمتر مكعب في الخلف أيضاً ولكن مبرد بالماء. هيا بنا! كما أضافوا بابين على الفور، مما جعلها سيارة سيدان عائلية عملية جداً. وفي الواقع، كانت عملية جداً لدرجة أنه في فترة زمنية قصيرة تم إنتاج أكثر من 2 مليون سيارة.
كانت دوفين هي الطراز المبتدئ، أما بالنسبة لعشاق السيارات الفارهة والفاخرة بيننا فقد كانت رينو أوندين. ما الفرق؟ لقد حصلت على ترس رابع، ومقصورة داخلية أكثر فخامة ووسادة ارتداد على ذراع التدوير. طالما أنه من الواضح أن هذا هو أوندين يا جاري!
والآن نسمعك تفكر؛ مع هذا العدد الكبير من الإنتاج، لماذا لم أعد أراها؟ لقد أصبحت على قائمة الأنواع المهددة بالانقراض هذه الأيام، لأن الفولاذ كان متوسط عمره الافتراضي يساوي متوسط عمر الرغيف الفرنسي الطازج. أعمدة A المسدودة بشكل مزمن، على سبيل المثال لا الحصر! تنحدر سيارتنا من عائلة أوندين النموذجية؛ فهي مدللة بشكل جيد وقضت معظم حياتها في الداخل. والآن تبحث سيارة رينو الهولندية الأصلية التي تم تسليمها من هولندا عن عشها التالي الذي تستحقه أوندين، لتبهج الكثير من الناس مرة أخرى. وإلى جانب الأميال، فإن الكثير من الابتسامات مضمونة أيضاً! أراك قريباً؟
