بورشه 993 كاريرا S
المواصفات
القصة وراء هذا collectible...
- الانعطاف بسيارة بورشه 993 2S؛ إنها مثل زبدة الفول السوداني في سقف فمك. -
بورشه 993 911 2S. سيارة بورش ذات أهمية كبيرة بالنسبة للكثيرين وأغلقت الكثير من الأمور، ولكنها فتحت أيضاً أبواباً جديدة في شتوتغارت. كانت آخر سيارة 911 التي استخدمت الهواء البحت للتبريد. كما أنها كانت آخر سيارة 911 اختبرها فرديناند بورشه نفسه. بعد أربعة أيام من ولادة آخر سيارة 993 في شتوتغارت، لفظ فرديناند آخر أنفاسه (المبردة بالهواء). وداعاً أيها البطل!
بالمقارنة مع سابقتها (ولا، لم يكن هذا من النشرة التعريفية، بل كان الأمر كذلك بالفعل!)، كانت سيارة 993 ثورية. فقد تم تشديد نظام التعليق بالكامل وقدمت بورشه نظام VarioRam. شيء مع مزيد من الهواء عند دوران المحرك، من أجل انتقال سلس نحو المنطقة الحمراء من عداد سرعة الدوران التي تهيمن على وسط لوحة العدادات. Überhaupt، بورشه بارعة جداً في ذلك. التأكيد على -بالنسبة للمتحمسين- على الأشياء الأساسية. القيادة والتجربة والعاطفة. ويمكننا أن نخبرك أنه في سيارة 993 2S المنخفضة قليلاً هذه هي على حق.
وماذا عنا؟ نعم، كما تريدها تماماً! لا يزال طلاءها الفضي القطبي المعدني في معظمه أصلياً، ومقصورتها الداخلية بلا رصاص ولها تاريخ حافل. قبل أن تأتي للنوم في نادينا، تمت صيانتها بالكامل من قبل كيس أوتن في أنكيفيين، المتخصص في بورشه. لذا نعم، لقد فكرنا أيضاً في الجانب العقلاني. يوفر بضع ليالٍ من النوم على الأريكة في المنزل. هل سنراك قريباً؟
"الشباب أفضل بكثير عندما تكون كبيراً بما فيه الكفاية للاستمتاع به."
- بورش
