بورشه 911 E

هذه السيارة بورش 911E في حالة رائعة حقاً. تم بناء هذه السيارة البورش من قبل المالك الحالي بكثير من الحب والعناية وهي في حالة ممتازة. تمت معالجة كل شيء وهي "مطابقة للأرقام" تماماً. اللون الأصلي "برتقالي الإشارة" يتطابق معها بشكل جيد للغاية! في عام 2014، جاءت البورش من الولايات المتحدة الأمريكية إلى هولندا. لم يضطر المحرك للعمل كثيراً بعد المراجعة. هذه السيارة البورش مضمونة "ملفتة للنظر" وجاهزة للسير أميالاً عديدة!

بورشه 911 (تنطق تسعة أحد عشر) هي السيارة الرياضية الأكثر شهرة لشركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات. وقد صمم مظهر السيارة فرديناند "بوتزي" بورشه، حفيد فرديناند بورشه، مؤسس علامة بورشه التجارية. لم يتغير الشكل المألوف في السنوات الخمسين الماضية. تم إنتاج طراز بورشه 911E من عام 1969 إلى عام 1973.

حلت سيارة 911E محل 911L، والتي تعني "الفخامة". تم تصميم 911E لتوفير راحة أكثر من 911S. ولذلك تم وضع 911E بين 911T (Touring) و911S (Super). يرمز حرف E إلى الحقن الألماني. تم تطوير هذا "الحقن الميكانيكي للوقود، MFI" من قبل بوش وبورشه.

تم استبدال محرك MFI لهذه السيارة البورش بمحرك ويبر. والسبب في ذلك هو أن جهاز MFI صعب ولا يمكن صيانته إلا من قبل متخصصين (2 في NL). وهذا يجعل ذلك مكلفاً للغاية. تأتي السيارة 911E قياسية مع حزمة "الراحة": أقراص مكابح ذات فتحات تهوية مع ملاقط من الألومنيوم، وسجاد قطيفة، وعجلة قيادة جلدية، ومصدات ثقيلة، وألواح حماية مطاطية ولمسات من الكروم.

‍