Este Porsche 911E se encuentra en un estado fantástico. Fue construido por su actual propietario con mucho cariño y cuidado, y se encuentra en perfecto estado. Todo fue revisado y sus números coincidentes. ¡El color original, naranja señal, le sienta de maravilla! En 2014, el Porsche llegó de EE. UU. a los Países Bajos. El motor apenas tuvo que ser utilizado tras la revisión. ¡Este Porsche será un punto de atracción y estará listo para recorrer muchos kilómetros!
El Porsche 911 (se pronuncia nueve once) es el deportivo más famoso del fabricante alemán de automóviles Porsche. Su diseño estético fue obra de Ferdinand "Butzi" Porsche, nieto de Ferdinand Porsche, fundador de la marca Porsche. Su forma familiar apenas ha cambiado en los últimos 50 años. El Porsche 911E se fabricó de 1969 a 1973.
El 911E sustituyó al 911L, que significa "lujo". El 911E fue diseñado para ofrecer mayor comodidad que el 911S. Por lo tanto, se sitúa entre el 911T (Touring) y el 911S (Super). La E corresponde a la inyección alemana. Esta "inyección mecánica de combustible, MFI" fue desarrollada por Bosch y Porsche.
La MFI de este Porsche fue sustituida por Webers. Esto se debe a que la MFI es compleja y solo puede ser mantenida por especialistas (2 en Países Bajos), lo que la hace muy cara. El 911E incluye de serie el paquete "confort": discos de freno ventilados con pinzas de aluminio, moqueta de terciopelo, volante de cuero, parachoques robustos, paneles protectores de goma y detalles cromados.