Porsche 911 E
Especificaciones
La historia detrás de este coleccionable...
Este Porsche 911E está en una condición realmente fantástica. Este Porsche fue construido por el actual propietario con mucho amor y cuidado y está en perfecto estado. Todo fue abordado y es completamente "números coincidentes". ¡El color original "naranja señal" combina muy bien con ella! En 2014, el Porsche vino de los EE.UU. a los Países Bajos. El motor no tuvo que trabajar mucho después de la revisión. ¡Este Porsche está garantizado un "eye-catcher" y listo para muchas millas!
El Porsche 911 (pronunciado nueve-once) es el deportivo más famoso del fabricante alemán de automóviles Porsche. Su aspecto fue diseñado por Ferdinand "Butzi" Porsche, nieto de Ferdinand Porsche, fundador de la marca Porsche. Su conocida forma apenas ha cambiado en los últimos 50 años. El modelo Porsche 911E se fabricó de 1969 a 1973.
El 911E sustituyó al 911L, que significa "lujo". El 911E se diseñó para ofrecer más confort que el 911S. Por ello, el 911E se sitúa entre el 911T (Touring) y el 911S (Super). La E significa "inyección alemana". Esta "inyección mecánica de combustible, MFI" fue desarrollada por Bosch y Porsche.
El MFI de este Porsche fue sustituido por Webers. La razón de esto es que el MFI es difícil y sólo puede ser mantenido por especialistas (2 en NL). Eso lo hace muy caro. El 911E viene de serie con el paquete "confort": discos de freno ventilados con pinzas de aluminio, moqueta de terciopelo, volante de cuero, parachoques pesados, paneles protectores de goma y detalles cromados.