Deze Porsche 911E verkeert in een werkelijk fantastische staat. Deze Porsche is door de huidige eigenaar met veel liefde en zorg gebouwd en verkeert in nieuwstaat. Alles is aangepakt en de nummers komen volledig overeen. De originele kleur "signaaloranje" staat haar prachtig! In 2014 is de Porsche vanuit de VS naar Nederland gekomen. De motor heeft na de revisie weinig kilometers gemaakt. Deze Porsche is gegarandeerd een blikvanger en klaar voor vele kilometers! De Porsche 911 (spreek uit als negen elf) is de beroemdste sportwagen van de Duitse autofabrikant Porsche. Het uiterlijk van de auto is ontworpen door Ferdinand "Butzi" Porsche, de kleinzoon van Ferdinand Porsche, de oprichter van het merk Porsche. De bekende vorm is de afgelopen 50 jaar nauwelijks veranderd. Het Porsche 911E-model werd geproduceerd van 1969 tot 1973. De 911E verving de 911L, wat staat voor "luxe". De 911E is ontworpen voor meer comfort dan de 911S. De 911E is daarom gepositioneerd tussen de 911T (Touring) en de 911S (Super). De E staat voor de Duitse injectie. Deze "mechanische brandstofinjectie, MFI" is ontwikkeld door Bosch en Porsche. De MFI van deze Porsche is vervangen door Weber-carburateurs. De reden hiervoor is dat de MFI complex is en alleen door specialisten (2 in Nederland) kan worden onderhouden. Dat maakt het erg duur. De 911E wordt standaard geleverd met het "comfort"-pakket: geventileerde remschijven met aluminium remklauwen, velours vloerbedekking, lederen stuurwiel, zware bumpers, rubberen beschermpanelen en chroomaccenten.