نيسان GT-R
المواصفات
القصة وراء هذا collectible...
'هل رأيت أحدث سيارة بورشه 911 توربو؟ ليس منذ الترس الثاني."
- نيسان GT-R
وهذا ليس كذباً، فقد أخافت سيارة نيسان هذه عالم السيارات الخارقة بأكمله وأعادته إلى لوحة الرسم. لا نحظى في كثير من الأحيان بسيارة تجعلنا عاجزين عن الكلام، لكن سيارة GT-R هذه فعلتها. عندما تكون جميع الأزرار على الوضع "العادي"، فإنها سيارة رياضية رائعة في القيادة على الطرقات الطويلة. بمجرد أن تضع جميع الأزرار الموجودة على الكونسول الوسطي على الوضع "R"، تصبح القصة مختلفة تماماً. ويصبح نظام التعليق والتوجيه تفاعلياً لدرجة أنك إذا قدت السيارة فوق عملة معدنية باليورو، يمكنك معرفة ما إذا كانت رأساً أم ذيل! عندما تشغلها، تلاحظ أنها ليست قياسية تماماً. فقد أخذت MRT Performance سيارة GT-R وأزالت أنبوب Y. هل هذا ضروري؟ لا، ممتع؟ واو!!!
يتم تجميع المحرك التوربيني المزدوج V6 سعة 3.8 لتر يدوياً بالكامل على يد أحد ميكانيكيي نيسان الأربعة المدربين تدريباً خاصاً جداً والمعروفين باسم "تاكومي". وللتأكد من عدم دخول أي أوساخ إلى المحرك أثناء الإنتاج، يتم تجميعها في غرفة خاصة عالية الضغط يتم التحكم في مناخها. وبعد التجميع، يتم تجميع كل علبة تروس حسب الطلب لكل محرك. كأوروبيين، كنا نظن أننا دقيقون، لكن اليابانيين يتفوقون علينا. عندما تركب سيارة GT-R، ستجد نفسك أمام العديد من شاشات العرض التي تحتوي على المزيد من الوظائف، بالإضافة إلى صوت الصخب الجميل. تُعدّ قوى الجاذبية والتعزيز ودرجات الحرارة وحتى جميع حلبات الاتحاد الدولي للسيارات جزءاً من الواجهة. إذا كنت تعتقد أنها تبدو مثل Playstation، فأنت محق؛ فقد صممت Polyphony Digital (مصمم GranTourismo وغيرها) الواجهة بالكامل.
الأمر الآخر الذي نجده جديراً بالملاحظة هو التصميم. كانت هذه أول سيارة رياضية يتم تصميمها جزئياً بواسطة الكمبيوتر. وكان للكمبيوتر مهمة واحدة، وهي أن تكون انسيابية قدر الإمكان. وقد نجح في ذلك تماماً، حيث تبلغ قيمة Cd في GT-R 0.26 (!). ومقارنةً بالأسماء الكبيرة فإن هذه القيمة منخفضة للغاية (فيراري إنزو 0.36، بورشه 911 GT2 0.34، بوغاتي فيرون 0.39). هذا بالإضافة إلى القوة السفلية الهائلة التي تجعلها سيارة خارقة. اضطر جيريمي كلاركسون إلى الذهاب إلى المستشفى بعد قيادة GT-R. لماذا؟ لم تستطع رقبته تحمل قوة الجاذبية. إذاً، هل تريد أن تدلل نفسك بواحدة من أبرز Cool الكلاسيكية التي ستصبح واحدة من أبرز الكلاسيكية؟ إنها لدينا، من آخر سنة "لطيفة" من الإنشاء، في حالة جيدة لهواة جمع السيارات. مرحبًا بك في نادينا! لا تنسى دعامة الرقبة الخاصة بك.
