إم جي أ

قدمت شركة MG سيارة MG A في معرض فرانكفورت للسيارات عام 1955 كخليفة لسيارة MG TF 1500 Midget. تميزت السيارة بخطوطها وأشكالها المختلفة تمامًا عن سيارات MG الرياضية السابقة. ومع ذلك، لم تكن السيارة بعيدة عن سابقتها؛ فقد كانت MG A تتمتع بأداء سيارة رياضية إنجليزية حقيقية. بفضل هيكلها المعدل (الهيكل أسفل الإطار بدلاً من أعلاه)، حققت هذه السيارة البريطانية نجاحًا باهرًا. عندما تم إنتاج آخر سيارة MG A في إنجلترا عام 1962، ارتفع عدد الوحدات المنتجة إلى 101,081 وحدة. من بين هذه الوحدات التي تجاوزت مئة ألف وحدة، تم تصنيع 5,869 وحدة فقط للسوق البريطانية. هذه هي أدنى نسبة إنتاج محلي من بين جميع السيارات البريطانية.

هذه السيارة MG A من طراز Mark I 1600، مما يعني أن قوة محركها تبلغ 81 حصانًا. ويعود هذا التحسن في القوة إلى استخدام صمامات أكبر وغرف احتراق مُجددة.

إضافةً إلى زيادة عدد الأحصنة في الإسطبل، تم استبدال الترس التفاضلي على المحور الخلفي بنسخة ذات تروس أكبر. هذا يضمن أن تتمتع سيارة MG بتروس أطول قليلاً، وبالتالي قيادة أكثر راحة عند السرعات العالية. إلى جانب التغييرات التقنية، تشاركت سيارة Mark I مصابيحها الخلفية مع أيقونة بريطانية أخرى؛ وهي سيارة Morris Mini. في النهاية، تم إنتاج 8198 وحدة فقط من سيارة Mark I المكشوفة.

تتميز سيارة MG بلونها الأحمر الشرقي الجميل، والذي يكتمل بتنجيدها الجلدي الأسود مع حواف حمراء. السيارة في حالة جيدة وحالتها الفنية جيدة.