مازيراتي 3200 GT

"الجمال مع الأداء، والقوة مع الأناقة."
- مازيراتي

خلال الثمانينيات وأوائل التسعينيات، شهدت مازيراتي سنوات صعبة. فقد كافحت الطرازات لتحقيق الصورة الإيطالية "المعتدلة". وبفضل جيورغيتو جيوغيارو، أعاد طراز 3200 GT الكوبيه الفاخر بخطوطه الانسيابية وضع مازيراتي الرياضية على الخريطة، حيث كان طراز 3200 GT أساساً لاستمرار طراز 4200 GT ولاحقاً طراز غران توريزمو.

تعتبر سيارة 3200 GT الناجحة آخر طراز صممته مازيراتي بشكل مستقل تماماً. وأقل ما يمكن أن يقال عن هذا الطراز هو الخطوط العدوانية المميزة، والشبك الأمامي البيضاوي، وبالطبع المصابيح الخلفية التي تأخذ شكل "بوميرانغ". بالمناسبة، كانت "بوميرانغ" أول مصابيح خلفية مطورة بتقنية LED في سيارة إنتاج. يتجلى جمالها ويزداد الإعجاب بها يوماً بعد يوم.

أما المحرك المطور الإضافي 3.2 ذو الاسطوانات الثماني على شكل حرف V مع محركين من التوربو فيولد 370 حصاناً. وتعطي الكتلة النارية، مع عزم دوران يبلغ 490 نيوتن متر من عزم الدوران، لكمة قوية في الظهر، وهو ما يعادل تقريباً الموعد نصف السنوي عند مقوم العظام. ونتيجة لذلك يمكن أن يكون التأمين الصحي مشدوداً مرة أخرى. يخلق الهيكل المتوازن توزيعاً متوازناً للوزن بنسبة 50/50.

تحكم حاد يجعل سيارة مازيراتي تجتاز المنعطفات بجدية. لكن كن حذراً مع دواسة الوقود، إذ يمكن أن تنطلق السيارة ذات الـ370 حصاناً بقوة مدهشة من الإسطبل. لذا، تجنب الطرقات الوعرة في البداية وإلا سيكون موعداً مضاعفاً عند مقوم العظام على أي حال. المقاعد المنجدة بلون الكونياك والبطانة الأمامية المصنوعة من الكانتارا في حالتها الأصلية والجيدة جداً. هذه السيارة الجميلة 3200 GT لم يتم ترميمها وصيانتها دائماً. تاريخها الكامل معروف وموثق حالياً.

لا تمنع نفسك من الإعجاب بسيارة مازيراتي الجميلة هذه في Cool Classic Club .

‍