Soms ben je prachtig beschilderd, soms heerlijk zacht in je suède. Je biedt altijd een stevige grip en geeft duidelijke richting… We hebben het nu niet over je geliefde, maar over iets wat een gemiddelde liefhebber van klassieke auto's vaak door zijn handen laat gaan. Precies. Een Nardi-stuurwiel!
Enrico Nardi is een bekende naam in de wereld van klassieke stuurwielen. Minder bekend is zijn belangrijke rol in de jaren 50 en 60 als Italiaans 'tuningbedrijf' dat zijn eigen auto's bouwde met een competitief hart. In 1956 ontwierp Enrico de 750 Vignale Coupé Nardi, gebaseerd op het chassis van de Fiat 600. Het 600 cc Fiat-blok kreeg wat meer pit en werd opgeboord tot 750 cc. De carrosserie werd ontworpen door Michelotti, die ook voor Vignale werkte, en alles werd bij Nardi zelf geassembleerd. Het eindresultaat? Dannatamente buono! Zo goed zelfs, dat Enrico er zelf mee racete; inclusief de Mille Miglia van 1957!
Uiteindelijk werden er bijna 50 gebouwd, waarvan er nog een paar dozijn over zijn. De onze komt uit een wel heel bijzondere collectie en heeft zijn eigenaar de afgelopen vijftien jaar nauwelijks op vlakke wegen getrakteerd. Iets waar ze overigens maar al te graag aan meedoet. Ze werd in de jaren 90 volledig gerestaureerd in Duitsland en verkeert nog steeds in zeer goede staat. Haar Italiaanse hart werd eerder dit jaar volledig gereviseerd bij Fokker en is nu klaar voor nog veel meer benzineplezier.
Tot ziens!