Porsche Cayenne GTS

Le Cayenne GTS est fait pour ceux qui aiment les feux d'artifice sous le pied droit, mais qui se retrouvent quand même chez IKEA un samedi. Il est rapide, bruyant, confortable et totalement justifiable. En résumé, il s'agit d'une voiture de sport qui accepte les sièges pour enfants et les adolescents. Grandir, c'est bien, à condition d'accélérer à fond.

Sous le capot ? Un brutal moteur V6 biturbo de 3,6 litres développant 441 chevaux, injecté directement dans votre colonne vertébrale par l'intermédiaire d'une boîte Tiptronic S ultra-rapide. De 0 à 100 km/h en 5,2 secondes seulement, dans un SUV qui peut accueillir des vélos, un labrador et suffisamment de provisions pour nourrir une bande d'adolescents affamés.

Mais il ne s'agit pas de n'importe quel Cayenne. C'est le GTS: abaissé, élargi, accro à l'asphalte. L'échappement sport gronde comme seule une Porsche est autorisée à le faire, juste assez pour rendre votre voisin jaloux. Pensez-y : l'attitude 911 sous forme de SUV. Une machine qui dévore les virages au lieu de se contenter d'y survivre.

Cette voiture regorge d'options. À l'intérieur, vous bénéficiez de l'ensemble Sport Chrono complet : Alcantara, logos GTS, sièges sport, échappement sport, intérieur carbone, système audio Burmester, refroidissement des sièges pour le sud de la France, chauffage des sièges pour Kitzbühel, toit panoramique - et j'en passe.

Notre Cayenne GTS est dans un état impeccable, entièrement entretenu. La dernière révision a eu lieu fin 2024 à 98 977 kilomètres, vous pouvez donc prendre la route immédiatement.

"En fin de compte, tout se résume à une question : Est-ce que je veux une voiture ou est-ce que je veux une Porsche ? Nous connaissons la réponse.

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