Der Cayenne GTS ist für alle, die gerne ein Feuerwerk unter dem rechten Fuß haben, sich aber trotzdem samstags bei IKEA wiederfinden. Er ist schnell, laut, komfortabel und absolut vertretbar. Im Grunde ist er ein Sportwagen, in dem auch Kindersitze und Teenager Platz finden. Erwachsen werden ist in Ordnung - solange man weiter kräftig Gas gibt.
Unter der Haube? Ein brutaler 3,6-Liter-V6-Biturbomotor mit 441 PS, der über ein blitzschnelles Tiptronic S-Getriebe direkt in Ihre Wirbelsäule injiziert wird. Von 0 auf 100 km/h in nur 5,2 Sekunden - und das in einem SUV, der Platz für Fahrräder, einen Labrador und genug Lebensmittel für eine Horde hungriger Teenager bietet.
Aber das ist nicht irgendein Cayenne. Das ist der GTS: tiefergelegt, verbreitert, asphalt-süchtig. Der Sportauspuff knurrt so, wie es nur ein Porsche darf - gerade so viel, dass Ihr Nachbar neidisch wird. Denken Sie: 911-Attitüde in SUV-Form. Eine Maschine, die Kurven verschlingt, anstatt sie nur zu überleben.
Dieses Auto ist vollgepackt mit Optionen. Innen erhalten Sie das komplette Sport-Chrono-Paket: Alcantara, GTS-Logos, Sportsitze, Sportauspuff, Carbon-Interieur, Burmester-Soundsystem, Sitzkühlung für Südfrankreich, Sitzheizung für Kitzbühel, Panoramadach - was immer Sie wollen.
Unser Cayenne GTS ist in tadellosem Zustand, vollständig gewartet. Der letzte Service war Ende 2024 bei 98.977 Kilometern, Sie können also sofort losfahren.
"Letztendlich läuft alles auf eine Frage hinaus: Will ich ein Auto, oder will ich einen Porsche? Wir kennen die Antwort."