Le compromis, c'est pour les politiciens - Porsche
Plongez dans l'univers du tuning Porsche des années 1990 ! Juste à côté du berceau de Porsche, à Stuttgart, une grande rivalité faisait rage. Gemballa et Techart ambitionnaient de révolutionner le tuning Porsche : des voitures plus performantes, un look unique et le fameux « klappenauspuf » allemand ! Techart a commencé à transformer des Porsche à la fin des années 1980 et a acquis une renommée mondiale avec la 964. À l'origine spécialisés dans le design d'intérieur, ils se sont rapidement diversifiés.
C'est le cas de cette Porsche 993 Carrera S Techart C2 livrée en Allemagne, à Dortmund. Techart a pris soin de la voiture de A à Z. Elle est désormais équipée d'un kit « klappenauspuf » performant, d'un moteur boosté à 3,8 litres et d'arbres à cames plus rapides, d'un embrayage sport et de la suspension complète de la 993 Turbo. Cette voiture développe plus de 30 ch supplémentaires par rapport à la 993S standard, ce qui se remarque déjà à ses pare-chocs élargis et ses grilles élégantes. Sans surprise, un tiers du prix neuf a été investi chez Techart après l'achat. Vous recherchez une 993, mais vous souhaitez quelque chose de plus sportif, de plus brut et de plus puissant ? Cette voiture n'affiche que 120 km au compteur, est en parfait état technique et esthétique, et n'attend que ça. On se voit bientôt ? Un seul essai et vous comprendrez pourquoi la plupart des ingénieurs aérospatiaux sont allemands. - Porsche