Porsche 993 Carrera S Techart C2
Spécifications
L'histoire de cette pièce de collection...
Le compromis, c'est pour les politiciens - Porsche
Pouvons-nous vous emmener dans le monde du tuning Porsche des années 1990 ? Juste à côté du berceau de Porsche à Stuttgart, il y avait une grande rivalité. Gemballa et Techart voulaient tous deux créer des choses totalement nouvelles dans le domaine du tuning Porsche. Des voitures plus rapides, un look plus unique et le "klappenauspuf" allemand ! Techart a commencé à transformer des Porsche à la fin des années 1980 et a acquis une reconnaissance mondiale avec la 964. À l'origine, l'entreprise était composée de designers d'intérieur, mais elle s'est rapidement intéressée à d'autres domaines.
C'est le cas de cette Porsche 993 Carrera S Techart C2 livrée par l'Allemagne à Dortmund. Techart a pris soin de la voiture de l'avant à l'arrière. Elle est maintenant équipée de la bonne clapetterie, d'un moteur boosté à 3,8 et d'arbres à cames plus rapides. Un embrayage sport et la suspension complète de la 993 Turbo. La voiture a plus de 30 chevaux supplémentaires par rapport à la 993S normale et la voiture le montre déjà par ses pare-chocs plus larges avec des grilles cool.
Sans surprise, un autre tiers du nouveau prix a été investi chez Techart après l'achat. Vous cherchez une 993 mais vous voulez quelque chose d'un peu plus sportif, plus brut et plus lourd ? Cette voiture n'a que 120 km au compteur, est en parfait état technique et optique, et n'attend que ça. A bientôt ?
Un seul trajet et vous comprendrez pourquoi la plupart des scientifiques spécialistes des fusées sont allemands. - La Porsche