Porsche 993 Carrera S Techart C2
Spécifications
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Le compromis, c'est pour les politiciens - Porsche
Pouvons-nous vous emmener dans le monde du tuning Porsche des années 1990 ? Juste à côté du berceau de Porsche à Stuttgart, il y avait une grande rivalité. Gemballa et Techart voulaient tous deux créer des choses totalement nouvelles dans le domaine du tuning Porsche. Des voitures plus rapides, une apparence plus unique et le "klappenauspuf" allemand ! Techart a commencé à transformer des Porsche à la fin des années 1980 et a acquis une reconnaissance mondiale avec la 964. À l'origine, l'entreprise était composée de designers d'intérieur, mais elle s'est rapidement intéressée à d'autres domaines.
C'est le cas de cette Porsche 993 Carrera S Techart C2 livrée en Allemagne à Dortmund. Techart a pris soin de cette voiture de l'avant à l'arrière. Maintenant avec la bonne clapetterie, un moteur boosté à 3,8 et des arbres à cames plus rapides. Un embrayage sport et la suspension complète de la 993 Turbo. La voiture a plus de 30 chevaux supplémentaires par rapport à la 993S normale et la voiture le montre déjà par ses pare-chocs plus larges avec des grilles cool.
Sans surprise, un autre tiers du nouveau prix a été investi chez Techart après l'achat. Vous cherchez une 993, mais vous voulez quelque chose de plus sportif, de plus brut et de plus costaud ? Cette voiture n'a que 120 km au compteur, est en parfait état technique et optique, et ne demande qu'à vivre. A bientôt ?
Un seul trajet et vous comprendrez pourquoi la plupart des scientifiques spécialistes des fusées sont allemands. - La Porsche
