بورشه 993 كاريرا إس تيكارت بورشه 993 كاريرا إس تيكارت C2
المواصفات
القصة وراء هذا collectible...
الحل الوسط للسياسيين - بورشه
هل لنا أن نأخذك إلى عالم ضبط سيارات بورشه في التسعينيات؟ بالقرب من مسقط رأس بورشه في شتوتغارت، كان هناك تنافس كبير قائم. أراد كل من Gemballa وTechart ابتكار أشياء جديدة تماماً في ضبط سيارات بورشه. سيارات أسرع، ومظهر أكثر تفرداً، و"klappenauspuf" الألمانية! بدأت شركة Techart في تحويل سيارات بورش في أواخر الثمانينيات، واكتسبت شهرة عالمية بالفعل مع طراز 964. كانوا في الأصل مصممي الديكور الداخلي، ولكن سرعان ما دخلوا في أشياء أخرى أيضاً.
هذا هو الحال مع هذه السيارة بورشه 993 كاريرا S Techart C2 التي تم تسليمها في دورتموند. اعتنت شركة Techart بالسيارة من الأمام إلى الخلف. الآن مع محرك معزز بمحرك معزز إلى 3.8 وأعمدة كامات أسرع. وقابض رياضي ونظام تعليق كامل لسيارة 993 توربو. تمتلك السيارة أكثر من 30 حصاناً إضافياً مقارنةً بسيارة 993S العادية، وتظهر السيارة بالفعل من خلال المصدات العريضة مع شبكات رائعة.
ليس من المستغرب أن يتم استثمار ثلث السعر الجديد في Techart بعد الشراء. هل تبحث عن سيارة 993 ولكنك تريد سيارة أكثر رياضية وخشونة وأكثر رشاقة؟ هذه السيارة لديها 120 سنة فقط على مدار الساعة، وهي بحالة ممتازة من الناحيتين الفنية والبصرية، وهي متعطشة للمزيد. هل سنراك قريباً؟
جولة واحدة وستفهم لماذا معظم علماء الصواريخ ألمان. - بورش