Porsche 928 S4

L'histoire de la Porsche 928 est peut-être aussi intéressante que la voiture elle-même. C'est en 1978 que la 928 a été présentée pour la première fois au public. Au départ, il était prévu d'abandonner progressivement la 911 au profit de la Porsche 928. Cependant, la 911 est aujourd'hui l'icône de la marque, même si elle était déjà vieille de 15 ans lorsque la 928 a été présentée. La 928 était complètement différente : un gros V8 qui remplaçait le coffre par le nez. La répartition des masses était donc exactement de 50/50.

Des rumeurs circulent sur le fait que Porsche pourrait redonner vie à la 928, en tant que GT sportive comparée à sa grande sœur, la Panamera.

Notre 928 S4 est en parfait état. Le Grand Tourer sérieux a été entièrement révisé par le concessionnaire et les spécialistes Porsche. La Porsche est équipée de pratiquement toutes les options (climatisation, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, toit ouvrant électrique, sièges électriques, etc.) En outre, elle a récemment fait l'objet d'un grand entretien chez un spécialiste Porsche (Sportscars Repair) où la distribution, la pompe à eau, le boîtier de direction et les freins ont été remplacés. En outre, cette 928 provient d'une collection privée et a quelque chose de spécial, à savoir que tout, jusqu'au moindre détail, fonctionne et est dans un état (presque) neuf. Tout cela fait de cet exemplaire une véritable pièce de collection et un investissement intéressant !