Het verhaal van de Porsche 928 is misschien wel net zo interessant als de auto zelf. In 1978 werd de 928 voor het eerst aan het publiek getoond. Aanvankelijk was het plan om de 911 uit te faseren ten gunste van de Porsche 928. De 911 is echter inmiddels hét icoon, hoewel hij met 15 jaar productie al een oudje was toen de 928 werd gepresenteerd. De 928 was compleet anders; een grote V8 die de kofferbak inruilde voor de neus. Dit zorgde voor een perfecte gewichtsverdeling van 50/50. Er gaan geruchten dat Porsche de 928 nieuw leven in zou kunnen blazen, als een sportieve GT-variant van zijn grote broer, de Panamera. Onze 928 S4 verkeert in absolute nieuwstaat. Deze serieuze Grand Tourer is volledig onderhouden door de dealer en Porsche-specialisten. Deze Porsche is uitgerust met vrijwel alle opties (klimaatregeling, cruise control, boordcomputer, elektrisch schuifdak, elektrische stoelen, enz.). Bovendien heeft hij onlangs een grote onderhoudsbeurt gehad bij Porsche-specialist (Sportscars Repair), waarbij de distributie, waterpomp, stuurinrichting en remmen zijn vervangen. Deze 928 komt bovendien uit een privécollectie en heeft iets bijzonders: alles, tot in het kleinste detail, functioneert en verkeert in (vrijwel) nieuwstaat. Dit alles maakt dit exemplaar tot een echt collectorsitem en een interessante investering!