Porsche 928 S4

La historia del Porsche 928 es quizá tan interesante como el propio coche. En 1978, el 928 se presentó por primera vez al público. En un principio, el plan era retirar el 911 en favor del Porsche 928. Sin embargo, el 911 es ahora el icono, aunque ya era un veterano con 15 años de producción cuando se presentó el 928. El 928 era completamente diferente; un gran V8 que cambiaba el maletero por el morro. Esto hacía que la distribución del peso fuera exactamente 50/50.

Se rumorea que Porsche podría dar nueva vida al 928, como hermano deportivo GT frente a su hermano mayor, el Panamera.

Nuestro 928 S4 está en perfecto estado. El serio Grand Tourer ha sido completamente revisado por el concesionario y especialistas de Porsche. El Porsche está equipado con prácticamente todas las opciones (climatizador, control de crucero, ordenador de a bordo, techo corredizo eléctrico, asientos eléctricos, etc.). Además, recientemente tuvo un servicio importante en el especialista de Porsche (Sportscars Repair) donde la distribución, la bomba de agua, el engranaje de dirección y los frenos fueron reemplazados. Además, este 928 procede de una colección privada y tiene algo especial; a saber, todo, hasta el último detalle, funciona y está en estado (casi) nuevo. ¡Todo ello hace de este ejemplar una auténtica pieza de coleccionista y una interesante inversión!