Porsche 928 S4

La historia del Porsche 928 es quizás tan interesante como el propio coche. En 1978, el 928 se presentó al público por primera vez. Inicialmente, el plan era sustituir gradualmente al 911 en favor del Porsche 928. Sin embargo, el 911 es ahora el icono, a pesar de que ya era un clásico con 15 años de producción cuando se presentó el 928. El 928 era completamente diferente: un gran V8 que cambiaba el maletero por el morro. Esto hacía que la distribución del peso fuera exactamente 50/50. Se rumorea que Porsche podría revitalizar el 928, como un GT deportivo en comparación con su hermano mayor, el Panamera. Nuestro 928 S4 está en perfecto estado. Este auténtico Gran Turismo ha recibido un mantenimiento completo por parte del concesionario y los especialistas de Porsche. El Porsche está equipado con prácticamente todas las opciones (climatizador, control de crucero, ordenador de a bordo, techo corredizo eléctrico, asientos eléctricos, etc.). Además, recientemente recibió una revisión completa en un taller especializado en Porsche (Reparación de Autos Deportivos), donde se le cambiaron la distribución, la bomba de agua, la dirección y los frenos. Además, este 928 proviene de una colección privada y tiene algo especial: todo, hasta el último detalle, funciona y está (casi) nuevo. Todo esto convierte a este ejemplar en una auténtica pieza de coleccionista y una inversión interesante.