Peugeot 504 Coupé

Certains modèles de voitures ne savent tout simplement pas renoncer. Pensez au Landrover Defender, à la Volkswagen Beetle, à la Mercedes Classe G et au Toyota Land Cruiser. Des voitures qui ne peuvent être retirées de la circulation, un rêve pour tous les constructeurs automobiles. À un moment donné, les coûts de développement ont disparu et il ne reste plus qu'à assumer les coûts de production. Pour y parvenir, il faut que la voiture soit très bonne. Toutes les voitures ne peuvent pas rester en production pendant 15 ans. La Peugeot 504 a été un succès au salon de l'automobile de Paris en 1968. Une voiture très bien conçue et développée avec une base solide, un moteur à l'avant et des roues arrière motrices. En plus d'une conduite plus sportive, elle est plus équilibrée. Elle succède avec succès à la 404, produite depuis 1960. Un an après son lancement, la 504 a reçu le titre (très prestigieux à l'époque) de "Voiture de l'année".

Pour prolonger la durée de vie d'un modèle, il faut qu'il y ait de nombreuses variantes réussies. Ce que la Peugeot 504 a également réussi à faire. La 504 a finalement été proposée en tant que coupé, cabriolet, break, pick-up, Dangel (4x4) et ambulance (les Loisirs).

Nous avons une magnifique 504 Berline, finie en Blanc Arrosa. Techniquement, la 504 est en grande partie la même que la Berline, mais l'empattement (15 cm plus court) diffère considérablement. Elle partage le moteur 2,0 litres à injection avec la 504 Coupé. Cette 504 date de 1971 et est en très bon état d'origine. La voiture est entièrement en couleurs 'naissance' et l'intérieur est encore d'origine. La voiture est en possession d'un fier collectionneur de Peugeot depuis longtemps. Nous avons l'honneur de vendre un certain nombre de pièces de sa collection, dont cette Cool Classic !

Au final, un peu plus de 3 millions de 504 ont été livrées en Europe. Pourquoi n'en trouve-t-on presque plus dans les rues ? À l'exportation. Parce que la voiture est également très populaire dans les pays africains en raison de sa technologie simple et de sa fiabilité. C'est presque la version française de la Mercedes W123. Elle dure plus longtemps, beaucoup plus longtemps !