Peugeot 504 Coupe

Algunos modelos de coches simplemente no saben cómo rendirse. Pensemos en el Land Rover Defender, el Volkswagen Beetle, el Mercedes Clase G y el Toyota Land Cruiser. Coches que no pueden retirarse de las calles, el sueño de todo fabricante de coches. En algún momento, los costes de desarrollo desaparecen y solo hay que asumir los costes de producción. Para lograrlo, tiene que ser un coche muy bueno. No todos los coches pueden mantenerse en producción durante 15 años. El Peugeot 504 fue un éxito en el Salón del Automóvil de París de 1968. Un coche muy bien diseñado y desarrollado con una base sólida: motor delantero y tracción trasera. Además de una experiencia de conducción más deportiva, también un mayor equilibrio. Un sucesor exitoso del 404, que ha estado en producción desde 1960. Un año después de su introducción, el 504 recibió el (en aquel entonces muy prestigioso) título de Coche del Año. Para prolongar la vida útil de un modelo, tiene que haber muchas variantes exitosas. Algo en lo que el Peugeot 504 también triunfó. Con el tiempo, el 504 se ofreció como Coupé, Cabriolet, Break, Pickup, Dangel (4x4) y como Ambulancia (Loisirs).

Tenemos un precioso 504 Berline, con acabado en Blanco Arrosa. Técnicamente, el 504 es prácticamente igual al Berline, pero la distancia entre ejes (15 cm más corta) difiere considerablemente. Comparte el motor de 2.0 litros con inyección con el 504 Coupé. Este 504 es de 1971 y se encuentra en muy buen estado, original. El coche conserva completamente los colores originales y el interior se conserva original. Ha pertenecido a un orgulloso coleccionista de Peugeot durante mucho tiempo. Tenemos el honor de vender varios artículos de su colección, ¡incluido este Clásico Genial!

Finalmente, se entregaron algo más de 3 millones de 504 en Europa. ¿Por qué ya casi no circulan? Exportación. Porque el coche también es muy popular en países africanos por su tecnología sencilla y fiabilidad. Es casi la versión francesa del Mercedes W123. ¡Dura mucho más!