Peugeot 504 Coupé

Sommige automodellen weten gewoon niet van opgeven. Denk maar aan de Landrover Defender, Volkswagen Kever, Mercedes G-Klasse en de Toyota Land Cruiser. Auto's die niet meer van de straat te krijgen zijn, een droom van elke autofabrikant. Op een gegeven moment zijn de ontwikkelingskosten weg en hoef je alleen nog maar de productiekosten op te hoesten. Om dit te bereiken moet het een hele goede auto zijn. Niet elke auto kan 15 jaar in productie worden gehouden. De Peugeot 504 was een hit op de Autosalon van Parijs in 1968. Een zeer goed ontworpen en ontwikkelde auto met een solide basis; voorin geplaatste motor en achterwielaandrijving. Naast de sportievere rijervaring ook meer balans. Een succesvolle opvolger van de 404, die al sinds 1960 in productie was. Een jaar na zijn introductie werd de 504 bekroond met de (destijds zeer prestigieuze) titel Auto van het Jaar.

Om de houdbaarheid van een model te verlengen, moeten er veel succesvolle varianten zijn. Iets waar de Peugeot 504 ook in slaagde. Uiteindelijk werd de 504 aangeboden als Coupé, Cabriolet, Break, Pickup, Dangel (4x4) en als Ambulance (de Loisirs).

We hebben een prachtige 504 Berline, uitgevoerd in de Blanc Arrosa. Technisch is de 504 grotendeels hetzelfde als de Berline, maar de wielbasis (15 cm korter) verschilt aanzienlijk. Hij deelt de 2.0 liter motor met injectie met de 504 Coupé. Deze 504 is van 1971 en verkeert in zeer goede, originele staat. De auto is geheel in 'geboorte' kleuren en het interieur is nog origineel. De auto is lange tijd in het bezit geweest van een trotse Peugeot verzamelaar. Wij hebben de eer om een aantal items uit zijn collectie te verkopen; waaronder deze Cool Classic !

Uiteindelijk zijn er iets meer dan 3 miljoen 504's geleverd in Europa. Waarom zijn ze nauwelijks nog op straat? Export. Omdat de auto ook erg populair is in Afrikaanse landen vanwege zijn eenvoudige techniek en betrouwbaarheid. Het is bijna de Franse versie van de Mercedes W123. Hij gaat langer mee, veel langer!