Jaguar XJ-SC Targa 2+2

El Jaguar XJS. Un coche que tenía una gran tarea; suceder al E-type. El XJS mostraba claros cambios de carácter en comparación con su predecesor. Donde el E-type se distanciaba con deportividad, el XJS situaba el confort en lo más alto de la agenda. Sin embargo, no se olvidó de la velocidad; mientras que el E-type no obtuvo el 12 cilindros hasta mucho más tarde, el XJS se equipó inmediatamente con el conocido bloque V12 de 5,3 litros de Jaguar.

La transmisión manual estuvo disponible durante un tiempo, pero dado el enfoque hacia el lujo y el confort, volvió a desaparecer rápidamente. El V12 (Mark II) ofrecía unas especificaciones bastante buenas con 296 CV. El Jaguar llega a los 100 en 6,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de más de 250 km/h. Además de las mejoras técnicas del Mark II, también se renovó el exterior con cromados en los parachoques, nuevas llantas e incrustaciones de madera para el interior.

Nuestro Jaguar XJ-SC es una incorporación posterior a la gama XJS. Normalmente, la opción Targa implicaba renunciar al asiento trasero. Sin embargo, a partir de 1985 hubo una opción temporal en la que se podía pedir el Targa 2+2. La producción total de estos coches ronda las 600 unidades. Esto, junto con el bajo kilometraje (88.984 km), la historia totalmente rastreable y el estado; ¡Una pieza de coleccionista única!