بورش 911 930 توربو

- قيادة واحدة لسيارة 3.3 كاريرا توربو ستجعلك تفهم لماذا معظم علماء الصواريخ ألمان -

سيارة بورش تُثير جميع حواسك؛ بورش 930 توربو. تُعرف بين عشاق السيارات باسم "صانعة الأرامل". لماذا؟ لأن هذه السيارة ذات التسع عشرة أسطوانة، بالإضافة إلى محركها البوكسر الممتاز سعة 3.3 لتر، تتميز أيضًا بشاحن توربيني كبير. كانت سيارة 911S معروفة بالفعل بشخصيتها المزدوجة. كانت رائعة للرحلات، ولكن عندما تتحدى قوة محرك البوكسر، عليك أن تكون حذرًا للغاية نظرًا لتركز الوزن بشكل أساسي في الجزء الخلفي. وقد تم تعزيز هذه الخصائص بواسطة الشاحن التوربيني الكبير في سيارة 930.

من المفترض أن يُثير اسم "صانعة الأرامل" الحواس، لكن السيارة ليست "خطيرة" حقًا. أهدى فرديناند بورش أخيرًا أول سيارة 930 توربو لابنته، لويز بيش.

إلى جانب عشق بورشه لسيارة 930 تيربو، وصف فنانون تجربة قيادتها في أغانيهم. على سبيل المثال، كتب كيه كيه داونينج أغنية "Turbo-lover" أو فرقة جوداس بريست ألبومها "Turbo".

لا تخجل هذه السيارة 911 ذات الأداء القوي من إدراك إمكانياتها. ربما يشبه تاريخ 911 تيربو حياة الفنان العادي. فقد بدأ (مع طراز 930) بتنوع كبير، وأثار إعجاب الكثيرين، حتى أن البعض انبهر بها. أما اليوم، وبعد الكثير من التوجيه والتنظيم والتوازن، أصبحت أفضل وأقل غرابة، وأصبحت تجربة قيادتها أكثر جرأة.

في ذلك الوقت، كانت 930 تيربو منافسًا مباشرًا لسيارتي لامبورغيني كونتاش وفيراري 356 جي تي 4 بي بي. وبفضل تسارعها من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.8 ثانية، لا تزال سيارة سريعة للغاية حتى اليوم.

بعد الإعلان عن بدء الإنتاج، فوجئت بورشه بالعدد الهائل من الردود والحجوزات. فتمت مضاعفة العدد المُخطط له من النسخ الأولى، والذي كان 500 نسخة، فورًا إلى 1000 نسخة. وفي النهاية، تم تسليم حوالي 18000 سيارة حول العالم.